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Pour lancer sa 208 au Brésil, l'agence de publicité choisie par Peugeot a choisi de montrer à l'écran quelques fous du volant… Oui, ceux du dessin animé évidemment. Découvrez ci-dessous ce spot de pub souriant.

On le sait : le marché chinois est demandeur de berlines rallongées. Répondre à cette demande constitue même un impératif pour les constructeurs premium qui souhaitent s’y faire une place de choix. Les constructeurs allemands Audi, BMW et Mercedes se plient donc dorénavant bien volontiers à l’exercice consistant à rallonger qui Série 3 qui Classe E…

Malgré un léger moins bien de 1,4 % depuis le début d'année, le marché de l'occasion a très bien marché en avril avec 5,6 % de croissance par rapport à la même période de l'an dernier. Cela contraste nettement avec la situation du marché du neuf en France.

Aston Martin a confirmé que le partenariat, annoncé au mois de décembre dernier, avec le fonds d’investissement italien Investindustrial va lui rapporter 150 millions de livres (soit l’équivalent de 177 millions d’euros) sous la forme d'une augmentation de capital.

S'il est une discipline qui « buzze » en ce moment dans les milieux publicitaires et de la communication, c'est bien le Parkour. Cet art rebondissant du déplacement en milieu urbain transpire dans bon nombre de courts métrages et la pub, avide de nouvelles tendances (ça n'est pas si nouveau mais bon) s'empare de l'imagerie de ces Yamakasi et la transpose dans d'autres milieux. Ceux qui l'ont fait pour Land Rover, l'ont fait plutôt brillamment.

On aura beau dire : tant et tant d’années après son lancement, la Dacia Logan demeure sans rivale directe.

Aux USA, sur les résultats du premier trimestre 2013, la plus grosse surprise est à découvrir dans la liste des ventes de véhicules électriques. En effet, le leader n'est pas la Chevrolet Volt ni même la Nissan Leaf mais bien la Tesla Model S !

Vous l’avez sûrement remarqué, BMW a lancé depuis quelques semaines sa nouvelle campagne de communication. L’occasion pour la marque à l’hélice d’effectuer un repositionnement en abandonnant « La Joie » pour le concept plus terre-à-terre de « l’innovation »… dans la perspective du lancement de sa gamme électrique ?

Hier, le Comité Central d'Entreprise concernant le sort de l'usine PSA d'Aulnay-sous-bois et les suppressions d'emplois du site de Rennes a validé le plan de restructuration qui aboutira à la fermeture du site et au reclassement d'une partie du personnel. Il est à noter que 5 des 6 syndicats ont voté pour ce plan annoncé il y a 9 mois en arrière.

L'annonce remonte déjà au 12 juillet 2012 et malgré les expertises et autres procédures judiciaires dont elle a fait l'objet depuis, elle devrait prendre forme dès cette semaine. Ce dont ont parle, c'est ce qu'un groupe PSA au bord du gouffre appelle un « plan rebond 2015 » et qui planifie la suppression de quelques 11 200 postes d'ici à 2014. Le prix d'une compétitivité à retrouver selon le constructeur français qui mettra en exergue pour aboutir la démarche de Renault, lui aussi à la recherche d'un second souffle que Nissan lui a promis avec des Micras à produire à Flins, sur la base d'accords sociaux récemment validés.