Vous l'avez vu hier, Rétromobile fera un retour en arrière sur l'aventure PSA avec les trois marques distinctes existantes aujourd'hui : DS, Peugeot et Citroën. Cette dernière exposera par ailleurs une partie des utilitaires de la marque, dont le très célèbre Type H.
Caradisiac est partenaire du salon Rétromobile et cela nous donne ainsi qu’à vous, chers internautes, quelques privilèges, et notamment celui de découvrir en avant-première les exceptionnelles Aston Martin (notamment la fameuse DB5 de Goldfinger) qui seront exposées à Rétromobile. En route dans un lieu tenu secret près de Bâle en Suisse où sont cachées ces Aston avant de venir à Paris dans quelques jours.
Comme depuis de nombreuses années, Caradisiac est partenaire du salon Rétromobile. Cette année, le rendez-vous de tous les amoureux de belles anciennes rendra hommage aux motos d'hier mais également d'aujourd'hui avec un focus sur la marque française Midual. Nous l'avons essayée.
Compiègne et Rétromobile sont une nouvelles fois liés avec la participation du musée nationale de l'automobile qui va nous permettre de revenir sur deux autos d'une époque lointaine mais dans laquelle la voiture électrique était (déjà) une réalité, en la possession de Louis Krieger, l'inventeur de l'auto électrique. L'autre modèle est un coupé trois-quarts ayant appartenu à un certain Louis Pasteur.
Pour la 42e édition de Rétromobile (du 8 au 12 février), Peugeot a choisi comme thème le 3, en clin d'œil à son actualité. Les visiteurs découvriront notamment la Type 3, le premier véhicule de série de la marque, né au 19e siècle.
Le salon Rétromobile, dont Caradisiac est partenaire, permet chaque année de (re-)découvrir des créations nées de l’esprit de personnalités brillantes. Cette année, les organisateurs ont choisi de mettre à l’honneur celles de Victor Bouffort, ingénieur qui avait notamment « inventé » la Smart et l’Autolib dès les années 60.
La maison Artcurial présente notamment deux engins de la collection privée de Johnny Hallyday qui sont à vendre, les profits allant à une association.
Au cas où vous ne le sauriez pas, la moto est une invention française. La première deux roue motorisée de l'histoire nous vient de l'imagination de Louis Guillaume Perreaux, qui lança la toute première moto de l'histoire avec un moteur à vapeur. Depuis, le deux roues a fait du chemin, et Rétromobile fera une énorme retrospective de la moto française début février. Amoureux de Peugeot et autres Terrot, vous serez servis.
Méconnues du grand public, la petite voiture anglaise GN sera à l'honneur à Rétromobile 2017 avec des démonstrations dynamiques. Une bonne occasion de voir rouler ces "cyclecars", des autos légères et très simples de conception qui avaient tout de même droit à de gros moteurs. Retour sur les GN "Aero" et "Thunderbug".
Comme chaque année depuis déjà un certain temps, la maison d'enchères Artcurial organisera en marge du salon Rétromobile une vente exceptionnelle qui devrait être une nouvelle fois marquante. Le programme de 2017 s'annonce déjà, avec, entre autres, une Ferrari 166 Spyder, une Mercedes 300 SL et la Renault 5 Turbo de Jean Ragnotti.
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