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Le groupe procède à un rappel de plus de 210 000 véhicules rien qu’en France et peu de marques y échappent. Le souci d’origine électrique peut entraîner un incendie, mais cette conséquence grave reste limitée.

De gabarits et de puissances comparables, ces deux citadines pas si petites mais un peu sportives recourent à des moyens différents pour donner du plaisir. Aujourd’hui, elles demeurent étonnamment valables par leurs prestations générales, et s’offrent à des prix attractifs : dès 5 500 €. Mais laquelle constitue le meilleur plan ?

Renault lance un rappel sur ses citadines électriques préférées pour un souci de batterie. Si l’intervention est lourde, de nombreux propriétaires peuvent dormir sur leurs deux oreilles.

Dans le monde des électriques, la durabilité de la batterie est un critère important lorsqu’il est question d’acheter un véhicule d’occasion. Dans le cas de ce SUV Ford Mustang Mach-E, l’accumulateur revendique un niveau de santé batterie de 92 % malgré ses plus de 500 000 kilomètres au compteur.

Qui du Renault Espace, de la DS4 ou encore de l’Audi A6 a le plus de risque de voir son compteur trafiqué ? Sachez qu’aucune des trois n’arrivent en tête du classement et que les surprises sont nombreuses.

Le scandale des airbags Takata connaît un nouveau rebondissement. Même en étant en conformité après avoir fait remplacer le fameux coussin, vous êtes susceptibles d’être encore privé d’utiliser votre voiture. Explications.

Propriétaires de Renault Austral et Espace, soyez attentifs au comportement de votre moteur, car il pourrait vous causer des ennuis. C’est pour cela que la marque rappelle plus de 30 000 exemplaires à titre préventif.

« On prend une thermique ou une électrique ? » Si la question se pose aux acheteurs de voitures neuves, elle se pose, aussi, aux acheteurs de voitures de seconde main. Mais entre la Renault Clio, star des modèles thermique, et le best-seller électrique Zoé, laquelle représente le meilleur choix en occasion ? Réponse à la fin de ce match sur quatre critères primordiaux.

Depuis juin 2024, la troisième génération du Peugeot 5008 sillonne nos routes. Considéré comme la version à sept places du 3008, ce grand SUV familial est déjà suffisamment représenté en occasion pour se pencher sur la question. Devient-il une affaire pour autant ?

Suite au mea culpa du patron du Peugeot sur l’affaire PureTech, l’avocat à l’origine de l’action collective n’a pas tardé à réagir, notamment sur l’indemnisation qu’il juge insuffisante.