
Nissan ne disposait plus depuis plusieurs années d’une compacte à son catalogue. La nouvelle Pulsar marque le grand retour de la marque japonaise sur un segment hyper concurrentiel.
Nissan ne disposait plus depuis plusieurs années d’une compacte à son catalogue. La nouvelle Pulsar marque le grand retour de la marque japonaise sur un segment hyper concurrentiel.
Chez Audi, le TT a toujours été un modèle à part qui représente parfaitement la philosophie de la marque mêlant technologie et efficacité. Cette troisième génération va encore plus loin dans ces deux domaines.
Première confrontation pour la nouvelle Twingo. Quelques jours seulement après son premier essai, la dernière-née de Renault est opposée à ses deux concurrentes tricolores les plus directes : la Citroën C1 et la Peugeot 108.
Malgré ses nombreuses qualités, l’Adam n’a pas connu le succès escompté. Le constructeur allemand corrige le tire avec cette version « Rocks ». Un look de crossover, une personnalisation à gogo et un excellent 3 cylindres qui pourraient redonner de l’intérêt à la clientèle.
L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, le Lexus NX se retrouve face à l'Audi Q5.
Sept ans. Oui sept années que Nissan avait abandonné le marché des berlines compactes, pour se concentrer sur celui des crossovers. C'est dire si la Pulsar, qui investit à nouveau ce créneau, le plus important en termes de vente en Europe, est attendue au tournant. Venir bousculer les références Golf, 308 ou Focus est-il à sa portée ? C'est ce que nous allons voir.
La rumeur prêtait à Opel l'intention de dévoiler au Mondial de Paris la remplaçante de l'Agila, une petite citadine pratique cousine de la Suzuki Splash. La rumeur disait vrai car Opel nous annonce aujourd'hui que cette nouveauté se nommera Karl. En s'ajoutant aux Corsa et Adam, la Karl complète l'offre désormais copieuse de citadines du constructeur au Blitz.
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Cela faisait 7 ans que le constructeur japonais avait abandonné le segment des berlines compactes en Europe. Il revient donc avec cette nouveauté, que nous avons essayé en Espagne, entre Barcelone et Gérone. Elle dispose au lancement de seulement deux motorisations, en diesel un 1.5 dCi 110 ch et en essence, un 1.2 DIG-T de 115 ch, celui que nous avons choisi de mettre à l’épreuve. Voici en avant-première les photos de l’essai. Manuel Caillot vous dévoile tout sur cette Nissan Pulsar dès demain.
Opel dévoilera au salon de Paris la nouvelle mouture de la Corsa , mais la marque nous montrera-t-elle la variante OPC, après nous avoir présenté la base il y a peu ? Malheureusement, le constructeur s'est déjà fait devancer : voici les deux premiers clichés de la nouvelle Corsa OPC.
Opel commence à faire la communication autour de sa petite citadine. Cette fois, c'est Opel UK, alias Vauxhall, qui nous présente la silhouette de celle qui s'appellera Viva au Royaume-Uni. L'auto viendra prendre part à la gamme sous l'Adam.
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