Si vous n'êtes pas trop jeune, vous vous souvenez peut-être d'une série spéciale « K-Way » dans le monde automobile. Elle fut lancée en 1988 sur la Citroën AX et l'auto proposait à l'époque quelques options comme... l'essuie glace arrière. Les temps ont bien évolue et la marque K-Way revient dans la sphère automobile, mais cette fois chez Fiat avec une série spéciale éponyme sur la Panda.
Le premium français a toujours eu du mal à s'imposer, cela ne date pas d'hier. La Citroën DS5 en était l'exemple parfait, avec des ventes plutôt faibles en comparaison des volumes du segment. La française ne manque pourtant pas d'atouts mais l'essoufflement des ventes est bien perceptible. Le changement d'identité, de calandre et l'arrivée de nouveaux moteurs peuvent-ils changer la donne ? Pas si sûr.
La présentation de la nouvelle génération d'Opel Astra ne devrait plus tarder mais comme c'est une quasi-coutume dans le monde automobile, internet a frappé plus fort que le constructeur et les premières fuites nous permettent d'apprécier cette nouvelle compacte par une première série de photos.
Prétentieuse la Superb de troisième génération ? Un peu, grande pour sûr, et pleine d’ambition, certainement. Le nouveau vaisseau amiral de Skoda à l’habitabilité de limousine ressemble de plus en plus à une grande routière, mais elle reste au prix d’une grande familiale.Les prestations dynamiques sont-elles moins inégales que pour la précédente, ou pour ne pas tourner autour du pot, de plus en plus proches de sa cousine Volkswagen Passat ? A voir…
La marque japonaise présente pour l'Europe une nouvelle version de sa citadine Aygo de deuxième génération. Cette dernière nommée x-cite met le bleu et le noir à l'honneur à l'extérieur et dans l'habitacle.
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Après le Captur, Renault poursuit son offensive sur le marché des SUV avec le Kadjar, un modèle familial qui concurrence directement les Peugeot 3008 et Nissan Qashqai. Sa principale qualité: celle d'avoir bien peu de défauts.
Hasard du calendrier ou acte délibéré, Peugeot et Ford sortent au même moment la 308 GT HDi et la Focus ST TDCI, des versions de leurs compactes greffées de moteurs diesel plus poussés, en faisant les candidates idéales pour un comparatif.
Renault va enfin proposer dans sa gamme son premier SUV compact le mois prochain et sera assemblé à partir de la plate-forme du Qashqai. Son prix d'accès de 22 990 € sera le TCE 130 soit 1 000 € de plus que le Nissan dont la puissance est inférieure. Pierre-Olivier Marie est parti essayer cette motorisation au Pays Basque Espagnol avec le plus haut niveau de finition -Intens- avec une transmission manuelle dont le prix s'élève à 28 100 €. Pour la choisir en 4wd, il faudra opter pour un diesel de puissance égale. Dans ce cas et sous le même niveau de finition que la version essayée, le tarif catalogue sera de 33 800 €. L'essai vidéo sera publié demain.
Lancé il y a maintenant un peu plus de trois mois, le crossover de la famille 500, le 500X, reçoit aujourd'hui deux nouvelles versions avec l'arrivée de la boîte automatique neuf rapports sur l'essence 170 ch et de la boîte à double embrayage DCT sur l'essence 140 ch. Les tarifs démarrent à 22 290 €.
L'information avait été confirmée il y a plusieurs semaines déjà par le directeur de Volkswagen France : le constructeur allemand proposera à la rentrée, en septembre, une version Fluex Fuel fonctionnant à l'éthanol de sa Golf. Déjà commercialisée depuis longtemps dans les pays scandinaves, notamment, la Golf marchant à l'E85 promet d'être « plus compétitive » que les versions diesels.
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