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Si le restylage de la Camaro coupé a été réservé au salon de New York au mois de mars, celui du cabriolet sera présenté au salon de Francfort. Chevrolet dévoile les premiers clichés du cabriolet restylé qui sera commercialisé à partir de 48 000 euros en Europe.

Nous l'avions déjà découvert partiellement il y a quelques jours, le voici officiellement aujourd'hui : le nouveau Terrano de Nissan. Il respose sur le châssis du Dacia Duster et en reprend d'ailleurs les motorisations. Le Terrano sera commercialisé dans un premier temps en Inde.

Elle sera déjà commercialisée depuis quelques semaines, mais c'est pourtant bien à Francfort que la nouvelle Classe S fera sa première apparition européenne officielle. L'occasion d'assoir son statut de vitrine technologique du constructeur, voire de l'industrie automobile allemande.

Plus petite Audi sur le marché, l’A1 connaît un beau succès en France. À côté des motorisations traditionnelles (essence et diesel), la petite citadine possède également un moteur pour les férus de technologie : le 1.4 TFSI COD pour Cylinder on Demand.

Peugeot mise beaucoup sur sa future 308, dont on connaît déjà le visage et qui sortira dans peu de temps. Mais pour les plus impatients, Peugeot offre la possibilité de tester l'auto en avant première dans les rues de Paris via un concours.

Chevrolet tente de progresser sur le segment des petites citadines avec sa Spark, et pour cela, le constructeur américain lance une série spéciale Bubble qui sera présente sur le stand Chevrolet au salon de Francfort.

Nous savions déjà depuis un certain temps que Mercedes avait prévu une Classe S hybride rechargeable. Aujourd'hui, le constructeur allemand à l'étoile dévoile sa S 500 hybride rechargeable qui revendique seulement 3 l/100 km.

Le Range Rover Evoque 2014 subira quelques évolutions avec l'arrivée de l'option Active Driveline et surtout de la nouvelle boîte de vitesses automatique ZF à neuf rapports pour une consommation en baisse de 11 %.

Nos amis Anglais ont visiblement reçu le communiqué de presse avant nous et envoient les premières images et informations concernant une auto attendue. La Ferrari 458 méchante qu'on ne savait pas comment appeler se nommera Speciale (pas Monte Carlo donc) et proposera plus de 600 ch. La voici.

Le véhicule symbole des années 60 et de la période hippie, c'est lui : le Volkswagen Combi. La marque allemande vient d'annoncer qu'elle allait mettre un terme à la carrière de cette auto atypique qui a tout de même vécu pendant 63 ans.