Six mois après leur commercialisation, les Renault Mégane berline et coupé s’équipent de trois nouvelles motorisations (TCe 130, dCi 150 et dCi 160).
La SEAT Ibiza a débuté sa carrière en 1984 à Paris ! Pour ses 25 ans, elle reçoit une motorisation inédite : le 1.6 TDI 90ch à technologie Common Rail.
Depuis l'an dernier, le roadster MGTF est de nouveau commercialisé et en partie fabriqué en Angleterre grâce aux chinois de SAIC Nanjing qui lançaient une première série de 500 véhicules baptisés MGTF LE500 en fin d'année dernière.
La Honda Civic hybrid est l’un des rares modèles hybrides commercialisés en France avec la Toyota Prius. Alors que cette dernière va prochainement connaître sa 3e génération, Honda propose aujourd’hui une série limitée sur la Civic
La semaine dernière, Marius nous apprenait que pour communiquer autour de la 308CC, Peugeot avait offert aux londoniens un défilé de 308 paires de fesses. Le 29 mars dernier, Lancia a pour sa part organisé à Amsterdam, une manifestation un peu
Photo du jour
Surprise au Mans cette Porsche 911 se veut RSR... mais l'est-elle vraiment? Dans le doute j'ai fait appel au savoir d'un grand sage qui maitrise parfaitement le sujet, et pour qui la 911 est une véritable religion.
Essai
13,9 /20
On a beau avoir plus de trente ans et quelques années d’ancienneté dans le métier de journaliste automobile, il existe toujours des modèles qui nous font retomber en enfance. L’Audi R8 V10 fait partie de ceux-là.
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Essai
14,6 /20
La Clio 3 retrouve de son pétillant. De légères retouches esthétiques, des coloris inédits et un GPS défiant toute concurrence. Le tout axé autour d’une gamme enrichie. Assez pour reconquérir son titre de véhicule le plus vendu ?
Essai
13 /20
Alors que le marché français des citadines est actuellement en pleine croissance, Hyundai nous présente aujourd’hui la remplaçante de la Getz, la i20.
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