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Chez Renault, on ne change pas une équipe qui gagne, on l’améliore.

Le SLK de Mercedes se repoudre le nez pour 2008 comme vous le savez déjà. Jusque ici, nous avions droit à des protos masqués et aujourd'hui, c'est le résultat final que nous vous proposons en avant première. Comme vous le constatez, le

Les séries limitées pour rendre hommage a la fin de carrière d’un véhicule sportif sont légions comme nous l’avons vu il y a quelques jours avec l’hypothétique Mégane RS-R..

Hennessey a bien fait de se dépêcher de tourner sa molette car la Corvette ZR1 (c'est son vrai nom !) est officielle et déjà sur News Auto. Epiée comme aucune autre, cette Corvette "la plus rapide et la plus puissante jamais réalisée"

Après la berline au printemps, c’est au tour du break Classe C d’être commercialisée en décembre 2007. Il se veut une référence sur le segment des breaks familiaux Premium (on oublie ceux des constructeurs généralistes) en matière de modularité intérieure, en capacité de chargement et en capacité de traction.Avons-nous pour autant un des breaks les plus recommandables à l’achat du moment ?

Comme chaque année, à l’occasion du Festival Automobile International, le titre de “La Plus Belle Voiture de l’Année” sera dévoilé lors de la soirée d’ouverture.

Personne ne l'avait vu jusqu'à présent puisque le BMW X6 de Francfort était un concept très approchant mais un concept tout de même. C'est assez rare (généralement ce sont des photos), mais une vidéo officielle de la version de série vient

L’original - Le break 207, commercialisé depuis le 5 juillet 2007 sous le nom de 207 SW, s’inscrit dans la lignée des produits Peugeot pour occuper le créneau des « petits breaks ».Ce 207 SW reprend le style de la 407 SW pour ses panneaux

La Mini Clubman qui s'est découverte pour le salon de Francfort n'a pas encore gagné nos rues. Bien que plus longue que la Mini classique, cette Clubman ne se destine pas à autre chose que la ville ! Elle permet aux célibataires ayant trouvé

Les supercars sont inaccessibles. Non, je ne parle pas d'un point de vue pilotage. Tout le monde sait bien qu'une supercar cela se conduit d'un seul doigt, le coude à la portière et les pieds dans ses chaussons (c'est déjà moins glamour ça).