
Logique… après les versions 3/5 portes du Salon de Francfort et la récente présentation de la sportive ST, voici venir la déclinaison break SW Phase 2… prochainement la Focus CC donc.
Logique… après les versions 3/5 portes du Salon de Francfort et la récente présentation de la sportive ST, voici venir la déclinaison break SW Phase 2… prochainement la Focus CC donc.
Après avoir découvert la Ford Focus Phase 2 dans ses versions 3 et 5 portes lors du dernier Salon de Francfort, il était temps de voir débouler la version ST reliftée… plutôt que de contempler la larme à l’œil une série limitée ST500
Après une année marquée notamment par le renouvellement du Wrangler, l’introduction de la version Unlimited et le restyling du Grand Cherokee, Jeep clôture l’exercice 2007 avec la venue du Patriot, le 2e SUV de la marque américaine. Attention risque de confusion.
Présente sur notre marché depuis 2003, l’Astra a réussi à devenir un acteur important du segment des berlines compactes. Toutefois, les années passent et son pouvoir d’attraction s’effritent avec les mois qui passent. Pour remédier à
Vous voulez rouler Subaru pour pas cher ? Facile, il vous suffit d'abandonner l'idée d'une 4 roues motrices pour celle d'une traction basique, de troquer le boxer contre un 3 cylindres, de vous contenter de 69 chevaux et d'un 1000 cc et pour 11.200
Un membre du forum américain ViperClub.org (le forum Viper Club de France se trouve ici) vient de scanner son magazine AutoWeek fraichement reçu et nous fait profiter de cette nouvelle Dodge Viper SRT-10 ACR, pour American Club Racer, qui sera
Puisque vous connaissez à présent la nouvelle Toyota Matrix dans sa version normale et tunée depuis leur présentation durant le SEMA Show 2007, jetons maintenant un œil sur la nouvelle rivale directe américaine Pontiac Vibe.
Alors que les Américains se vautrent dans une nostalgie aux contours de Mustang Bullitt, les Européens font avec leurs moyens. Et encore pas tous les Européens.
… cherchez l’intrus, indice : il porte un polo blanc Ford.
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
Dans la rubrique Nouveautés
SPONSORISE