
« Monsieur Renault Espace est attendu à l’accueil général, à l’entrée du magasin. » Bon, lorsqu’un constructeur annonce une simplification de gamme pour un véhicule, le véhicule en question est toujours plus prêt de la sortie que de l’entrée.
Tout ça pour vous prévenir que Renault annonce aujourd’hui même une gamme simplifiée mais enrichie pour son Espace. Qu’est-ce à dire ? Simplement que le Renault Espace 2009 est disponible en quatre niveaux de finition et six motorisations, même si les dCi 150 et dCi 175 assurent le gros des ventes, le dCi 150 représentant 43% du mix.
Le cœur de la gamme est constitué par des finitions Emotion et Carminat Evolution mieux équipés. La première dispose dorénavant de série de l’aide au parking arrière et des barres de toit transversales, comme pour tout le reste de la gamme (820 euros d’avantages client). Dotée des rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique, la seconde reprend les équipements de l’ancienne version Argos, apparue début 2008. La version Alyum Plus Evolution dispose d’un Carminat CD Bluetooth® de série. Avec une interface ergonomique interactive et la fonction de téléphonie mains-libres (1), elle remplace les anciennes versions Alyum Plus et Privilège. Le haut de gamme reste chapeauté par la finition Initiale.
Source : Renault
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Par Anonyme
À chier.
Par Anonyme
L'Espace de Renault est l'un des meilleurs véhicules que je connaisse. Spacieux, confortable, bien insonorisé, pratique, fiable et d'une belle esthétique.
Par Anonyme
Ce Renault est un vrai bureau ambulant, il est tout aussi adapté aux week-end sportifs ou en famille. C'est une voiture à tout faire, l'une des meilleures réussites de Renault. D'ailleurs aucun concurrent n'a jamais pu l'égaler.
Par Anonyme
C'est clair que l'Espace est une exception. Quand on roule les gens détournent le regard.
Par Anonyme
Si vous critiquez l'Espace, ça veut dire que vous critiquez tous les autres monospaces, car c'est tout simplement LE MEILLEUR de sa catégorie.
Par Anonyme
C'est clair, le meilleur et de très loin!
Par Anonyme
oui et de tres loin le plus homogene car si on dit le Smax plus "beau" le galaxy mieux équipé, le PSA/Fiat plus habitable, l'Espace à lui en Europe une image en Béton armé vous savez le truc que seule les allemandes aurait....
Par Anonyme
C'est peut être le meilleur mais c'est certainement le plus laid (notez que je n'ai pas dit "le moins beau") :lol:
Par Anonyme
Le plus laid?? T'as dû oublier le Sharan, plus que has-been et le Fiat Ulysse avec ses pahres avant-arrière bizarres. Tiens, je suis fair-play, je ne cite même pas le nouveau Voyager qui fait encore plus vieillot que le tout premier Voyager. Passons aussi les Kia Carnival et ssang-Yong Rodius (celui-là, il a la palme)... D'autres commentaires stupides?
Par Anonyme
Honnêtement, face à la concurrence le Renault est vraiment le plus beau. Renault c'est beau la vie ! C'est la Renault "Henri Chi...":ange:
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