Absent du segment haut de gamme en France depuis 2002, Honda fait aujourd’hui son retour avec la quatrième génération de Legend qui est commercialisée au Japon et aux Etats Unis depuis septembre 2004. Un modèle au fort potentiel technologique.
Après trois années de carrière en Europe, la berline compact de Mazda se fait une petit cure de jouvence pour conforter sa progression en France. Caradisiac a examiné de près les légères retouches apportées à la nouvelle Mazda 3 sous la chaleur écrasante de la Sardaigne.
Arhtur Cagniot nous en parlait ici, faisons un bref petit retour sur cette ‘boîte séquentielle'.
Marius guérin nous en parlait dans cet article il y a quelques temps, il ne s'agira pas d'un simple Sportpack mais d'une SLR 722 Edition en hommage à la 300 SLR n°722 (numéro signifiant un départ à 7h22) du pilote anglais Stirling Moss et de
Citroën est décidément la marque la plus bricoleuse qui soit !
Après la Daewoo Lacetti dessinée par Giorgetto Guigiaro (dans un mauvais jour certainement...)... ah, non pardon autant pour moi... la CHEVROLET Lacetti, voici venir la Buick Excelle !
Après l'Audi Q7 bicolore, le préparateur ABT s'est attaqué au récent coupé cabriolet Volkswagen Eos.
... il n'y a plus d'espoir ! Rolls-Royce est une marque mythique qui éveille de nombreux rêves chez la plupart des automobilistes du monde entier... qui n'a jamais rêvé de prendre le volant de ces fantastiques péniches gloutonnes au design
La marque Hebei Zhongxing, appartenant au groupe China American Automotive, songe à vendre ses voitures en Europe à partir de la deuxième moitié de 2007. J'imagine que cette marque a des chances d'être classée parmi les grandes marques
Vous pensiez que le fantastique moteur SRT8 était réservé aux Dodge et autres Chrysler ? Et bien non !
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