Après le Transporter, le Caddy et l’Amarok, le Crafter finalise le renouvellement total de la gamme de Volkswagen Véhicules Utilitaires. Et ce dernier n’est pas le moins important car désormais le fourgon allemand n’est plus jumelé au Mercedes Sprinter et vole donc de ses propres ailes. Un nouveau statut qui engendre de nombreux changements.
La nouvelle Suzuki Swift est prête et sa présentation officielle ne saurait tarder. En attendant que le constructeur japonais nous livre toutes les photos et informations officielles de la quatrième génération de la Swift, voilà une première photo retrouvée sur la Toile de la citadine en finition classique.
Pour remplacer une troisième génération de Vectra qui n'avait pas particulièrement brillé, Opel a lancé en 2008 l'Insignia, plus grande et plus haut de gamme. Mission réussie, avec près d'un million d'exemplaires écoulés en huit ans. L'heure de la relève a sonné pour le vaisseau amiral de la firme allemande. La nouvelle venue, nommée Insignia Grand Sport, améliore par petites touches la recette.
Tout au long du mois de décembre, Caradisiac va vous donner un avant-goût des grands matchs de l'année prochaine. La première rencontre oppose la seconde génération du Mini Countryman, qui sera en vente en février, à un nouveau venu sur le segment des SUV urbains, l'Audi Q2.
Vous connaissez forcément le proverbe : "faute de grives, on mange des merles". Eh bien, c'est pareil pour la Twingo. On espérait une Twingo RS, on devra se contenter de la GT. Suffisant pour nous consoler ?
Plusieurs mois après le lancement de la nouvelle gamme de la Mégane, Renault annonce l'arrivée de la version GT en diesel, qui rejoint le TCE 205. La Mégane, et sa déclinaison Estate, bénéficie désormais de 165 ch avec le carburant lourd, uniquement en boîte automatique EDC.
La désactivation de cylindres avait été lancée en grande partie par les constructeurs américains sur les gros moteurs, permettant aux propriétaires de faire des économies de carburant là où il n'y a pas besoin des 8 pistons. Aujourd'hui, cette technologie est déclinée sur de plus petits moteurs, et même sur un trois cylindres, chez Ford.
La compacte de Mazda passe par l’habituel restylage de milieu de carrière. De légères retouches esthétiques accompagnent l’arrivée de quelques améliorations techniques. La Mazda 3 saura-telle enfin se faire connaître à sa juste valeur ?
Les sept dernières voitures en lice pour le Goncourt de l’automobile sont désormais connues. Hélas, les jurés du prix convoité de la voiture européenne de l’année ont éliminé celles qui, à nos yeux, méritaient le trophée. Alors, nous les réhabilitons, nous les replaçons dans cette dernière sélection et, au final, décernons le titre à la Fiat Tipo et à la Kia Niro, premières ex aequo sur ce podium pour de faux.
Avec un Tiguan vieillissant, Volkswagen avait pris du retard dans le segment des SUV face à ses concurrents. Le Tiguan désormais renouvelé, Volkswagen est en marche pour gagner des parts de marché, et avec la possible arrivée en Europe du tout dernier Atlas, présenté aux Etats-Unis, la marque allemande ajouterait une belle corde à son arc. Mais pas forcément en France.
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