La troisième journée de la session barcelonaise des essais d'intersaison de F1 s'est achevée avec une nouvelle fois Pastor Maldonado au sommet de la feuille des temps sur sa Lotus-Mercedes. Cette fois-ci point de Ferrari sur le podium du jour mais une Toro Rosso et une Mercedes.
La compétition phare des meetings du GT Tour organisé par Oreca reste le le Championnat de France FFSA GT qui oppose des GT3 entre elles. Mais les coûts d'achat et d'exploitation de ce type de voiture ne sont pas à la portée de tous et pour regonfler des plateaux qui ont tendance à se dégarnir, Oreca et Solution F ont travaillé à une alternative, moins onéreuse, baptisée SuperSport. Ce proto éprouvé et fiable dispose d'un V6 3,5l de 480 ch fixé en position centrale arrière dans un treillis tubulaire qui fait office de châssis.
Lexus a levé le voile sur la nouvelle voiture de sécurité du championnat australien V8 Supercars : une Lexus RC F. L'auto est accompagnée de la voiture médicale Lexus IS 350 F et de la grande berline du directeur de course Lexus GS 350.
L'administrateur judiciaire qui gérait l'équipe Caterham F1 en grosses difficultés depuis la fin de saison dernière vient d'annoncer la mise aux enchères des actifs de l'entreprise, signant probablement la fin de l'aventure de la petite équipe de Leafield.
Nissan ne sait pas faire les choses comme tout le monde. Et c'est tant mieux pour le spectacle même si on attend de voir ce que va donner sur la piste cet étonnant engin : la Nissan GT-R LM Nismo. Présentée à l'occasion de la finale du SuperBowl disputée cette nuit aux USA, cette LMP1 hybride vise la victoire au général dans le championnat du monde d'Endurance, le WEC et donc aux 24h du Mans.
La Super Finale de St Dié qui reste à disputer ne comptant pas pour le championnat, ce dernier se jouait lors de la manche de Super Besse disputée ce week-end. Malgré un sans-faute d'Olivier Panis, Jean-Philippe Dayraut qui affichait les couleurs Mazda arrache une sixième couronne dans le Trophée Andros pour un tout petit point d'écart.
La première séance d'essai d'intersaison de F1 débute demain sur le circuit de Jerez. Toutes les équipes n'ont pas encore dévoilé leur monoplace mais ces dernières heures quatre d'entre elles l'ont fait. Ainsi, après McLaren et Mercedes, Sauber et enfin Ferrari ont dévoilé les formes et les couleurs de leur « outil » 2015. Si les nez s'affinent, les concepts se rapprochent. Découvrez ces monoplaces à la suite.
À quelques jours des premiers essais F1 d'intersaison à Jerez en Espagne, les ingrédients de la Formule Un 2015 se mettent en place. Williams a déjà révélé sa FW37, Lotus a également montré sa E23 (voir ci-dessous), Force India a confirmé que sa monoplace 2015 n'était pas prête et Renault a annoncé avoir apporté une « refonte fondamentale » à son moteur pour la saison à venir. Détaillons tout ça.
Renault a terminé le développement et lancé la commercialisation de sa nouvelle voiture de compétition présentée sous forme de concept l'été dernier et baptisée R.S 01. Cette auto qui remplace la Megane Trophy aura son championnat au sein des World Series by Renault et participera également au championnat VdeV, voici le film de sa genèse.
Après la touchette de Sébastien Loeb, seul à contester la victoire au double champion du monde en titre, le rallye de Monte-Carlo s'est mué en une tout autre course. Sébastien Ogier a ensuite assuré jusqu'à l'arrivée tandis que les pilotes repartis en Rally 2 s'illustraient. Mais au général, c'est bien Volkswagen qui place ses trois voitures sur le podium du premier rallye de la saison 2015, Latvala devançant Mikkelsen pour les accessits.
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