Le Sema Show est extrême à tous les niveaux. On y retrouve les voitures les plus puissantes, les concepts les plus luxueux, les plus gros 4x4... une approche très américaine de la personnalisation, ou tout est démesuré, et la course à
Nelson Racing s'impose peu à peu comme la référence en matière de préparation sur les V8 américains. Tout est fait sur mesure avec un talent et un professionnalisme qui laissent rêveur. De temps en temps, le préparateur américain rassemble tout son savoir dans une seule et même voiture, qu'il baptise de lui-même « supercar ». Voici la numéro 4.
Oubliez les malheureux 124ch de la Honda CR-Z d'origine. Balayez du revers de la main la CR-Z Hybrid R Concept de 200ch ridicule. Riez en montrant du doigt face à la CR-Z Spoon ou celle à compresseur d'HKS. Bisimoto, préparateur américain spécialisé Honda, a présenté au SEMA Show une CR-Z de... 533ch.
Le Honda CR-Z n'a pas manqué son rendez-vous avec le SEMA Show de Las Vegas et la version la plus intéressante de toutes celles montrées aux Etats-Unis était sans aucun doute ce concept Hybrid R mis au point par HPD. En voilà un autre, nettement moins alléchant sur le plan technique.
La nouvelle Mercedes CLS Type C218 a été présentée au Mondial de Paris. D'ici peu, nous allons découvrir sa variante la plus énervée, la CLS 63 AMG équipée du V8 5,5l de 544ch, mais dans l'intervalle, les préparateurs travaillent et le font savoir. Histoire que vous ne passiez pas commande trop vite …
Et bien cela faisait longtemps.... trèèèès longtemps que l'on avait pas eu une telle auto dans la saucisse du vendredi. Vous vous souvenez de la Clio Saucisse de l'année? Cette fameuse réalisation franco-française ayant marqué toute une
Maintenant que la Lamborghini Gallardo Underground Racing n'est plus de ce monde, la porte est grande ouverte aux autres préparateurs pour imposer leurs préparations sur cette base.
On l'attendait, la voilà. Alors que les préparateurs américains s'écharpent pour s'emparer de la couronne de la Nissan GT-R la plus puissante ou la plus rapide sur 400m DA, Switzer et AMS en tête, les garages japonais restaient étrangement silencieux ou discrets. Mais c'était pour mieux fourbir leurs armes.
Le choix d'une lettre pour représenter une famille d'automobile ou une ligne d'accessoire tourne généralement autour des mêmes lettres. Illustration symptomatique au Sema 2010 : quand Dodge baptise ACR-X sa version piste de la Viper, Chevrolet en fait étonnamment de même avec ses Corvette et Camaro. Après la Z06X, voici la SSX Concept.
La Mazda MX5 est une voiture vraiment sympathique. La NA (première série) bénéficie d'un intérêt grandissant de la part de multiples communautés du monde entier, qui optimisent les qualités naturelles de ce petit cabriolet afin d'en faire
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