Le German Look est un courant de personnalisation directement lié à l’existence de différents modèles de la gamme VAG, et plus particulièrement aux différentes générations de Golf.. Comme son nom le suggère cette personnalisation est
Photo du jour
Roush propose différents stages d’évolution pour la belle américaine permettant aux amateurs disposant d’une Mustang dans leur garage et d’un petit pécule de se faire une auto véritablement personnalisée a tous les niveaux..
De toutes les légendes sportives américaines, la Mustang est probablement l’auto qui s’est le plus européanisée au gréé de l’évolution des différentes générations, en raison notamment d’un châssis devenu moins caricatural, même
La nouvelle Nissan GT-R monopolise l’attention, éclipsant l’autre sportive de la gamme du constructeur japonais. Que cela soit sur route ou sur piste, il n’est plus question que de la GT-R. GT-R par ici, GT-R par là, elle fait tourner toutes
Rumeur
Pour le moment, les Ford Mustang et nouvelle Dodge Challenger, sous ses différentes versions, peuvent séduire tranquille les fans américains de muscle cars. Elles n’ont pas encore sur leur route la future Chevrolet Camaro, attendue en
Pas besoin de modifications ultimes pour figurer dans la rubrique de la saucisse du vendredi.. non cette place de choix est aussi accessible aux petits budgets et heureusement.. chez Caradisiac pas de discrimination positive ou négative, nous
Le tuning sur base d’Audi A8 est un exercice périlleux, ou rare sont les aventuriers qui osent s’y essayer.. En effet a part Parotech et sa futuriste S8, et PPi avec sa balistique A8.. il n’existe pas grand-chose..
Alors avant toute chose, pour tous ceux qui auraient ratés le premier épisode que nous avons consacré a cette magnifique M3 compresseur je vous invite a revisiter cette page => ça se passe ici..
Infiniti arrive en Europe comme vous avez pu le constater lors du salon de Genève théâtre du débarquement des américains. Ou plutôt des américano-nippon puisque Infiniti est la marque Luxe de Nissan créée spécialement pour le marché US.
En effet chez BMW, rarement la barrière entre le haut de gamme des modèles de base et la version sportive n’aura été aussi mince.. Non pas que la M3 soit une version au rabais, mais la 335i a instaurée de nouveaux standards plaçant la barre
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