Toute l'actualité Tuning

Les versions Motorsport des roadster et coupé Z4 sont toutes fraîches et les tuners sont sur les rangs. Mais problème : le 6 cylindres en ligne 3.2l de 343 ch, qui équipait l'ancienne BMW M3, est déjà une mécanique d'exception et la modifier

Une Honda Civic de 675 chevaux ça parait difficile a croire.. et pourtant.. Ça existe bien..

SP Engineering n'est pas une enseigne novice dans la préparation de Mazda RX7.. et la version présentée représente véritablement un aboutissement ultime de préparation a tous les niveaux..

Je n'avais pas joué à Grand Turismo 4 depuis quelques temps, je reprends le mode GT sur ma memory card, je joue sur quelques circuits et j'obtiens un drôle de véhicule inconduisible mais néanmoins très charmeur.

Il est 1H00 du matin, l'Autobahn est déserte et la nuit est claire, le compteur est à 170 sur ma citadine.

Mais qui pourrait résister au chant d'une si belle italienne ? Le coupé GT est la parfaite incarnation du renouveau Alfa Roméo, avec des lignes néo-rétro respectant le passé glorieux de la marque et une touche de modernise high tech

Le RX8 est vraiment un superbe coupé particuliérement attrayant et innovant.. En effet tout d'abord sa motorisation inédite a moteur rotatif prenant des tours a n'en plus finir, ses lignes particuliérement aggressives et surtout l'inédit

Qui a dit que l'époque des Muscle Cars était révolue ? Rappelez-vous, à la fin des années 70, les constructeurs américains proposaient de véritables furies de la route. Lourdes certes, mais souvent équipées de Big-blocks parfois préparés,

Une voiture de course est à l'affiche de notre photo quotidienne. Préparée par le Schirmer Motorsport, cette BMW M3 n'a plus grand-chose à voir avec l'origine et se rapproche plus de la M3 GTR désormais ! Ce magnifique engin de circuit a

Après la Continental GT by MTM, la Continental GT Diamond Series, la Continental GT by Mansory, c'est à présent à Project Kahn, à qui l'on doit déjà une préparation sur base de Range Rover, de s'attaquer à la Continental GT de base.