Toute l'actualité Voitures d'exception

La C6 ZR1 a véritablement marqué un tournant dans l'histoire de la Corvette grâce à sa motorisation d'une puissance exceptionnelle.

La Corvette C3 est probablement celle qui a eu les lignes les plus extravagantes de la série ! Entre 1968 et 1982, elle a pas mal changé de style, mais a toujours gardé cette forme si particulière. Aujourd'hui, c'est la génération de Corvette

Les responsables de Citroën étant évidemment assez fiers de voir leur DS5 choisie pour accompagner le nouveau président de la République François Hollande lors de son investiture, ils nous livrent maintenant quelques détails concernant la réalisation de ce modèle unique qu'il sera possible d'admirer au C42 des Champs-Elysées dès aujourd'hui.

Les Ferrari sont comme le bon vin. Elles se bonifient avec les années et ont besoin de prendre de la bouteille pour dévoiler tous leurs arômes. La Ferrari Dino 246 GT en est un bel exemple.

Le concept de la voiture amphibie est un peu comme celui de la voiture volante, il passionne une frange restreinte de la population plutôt bricoleuse qui se plaît à relever le défi de la construction d'un engin spectaculaire. Après 6 ans de développement, le premier prototype Sea Lion qui veut battre le record de vitesse pour une voiture amphibie vient de se jeter à l'eau.

Si la SLR McLaren était une auto extraordinaire quelques détails l'ont empêché d'accéder au panthéon des sportives. Un manque de reconnaissance injustifié et doublé de l'extrême pertinence de la SLS AMG qui a réussi le dosage parfais.

Mercredi nous avons relayé l’annonce d’Aston Martin présentant la DBS Ultimate Edition, une série limitée à une centaine d’exemplaire de la DBS qui doit être présentée au Mondial de Paris à l’automne prochain. Nous savons aussi qu’une profonde évolution de la DBS, permettant de la distinguer davantage du duo DB9/Virage mais aussi de la mettre au goût du jour face à une concurrence de plus en plus affûtée, est en préparation pour l’an prochain.

Aujourd'hui dans la photo du jour, un véritable symbole du monde des rallyes, une Lancia O37. Anciennement star de la catégorie reine, le Groupe B.

La renaissance de la marque De Tomaso n'aura pas eu plus de succès que les précédentes, les médias italiens annoncent la cessation d'activité de l'entreprise De Tomaso Automobili Spa et la mise en vente de l'usine de Grugliasco.

On savait Albert Uderzo fan de Ferrari, on sait désormais qu'Asterix est aussi fan de Ferrari que lui ! Pour être précis et ne pas faire injure à Clovis Cornillac (et bientôt Edouard Baer pour le n°4), il faut préciser qu'il s'agit là de l'ancien Astérix, en l'occurrence de Christian Clavier qui est allé tester une Ferrari FF à Maranello.