Logique, Project Kahn, le préparateur anglais, n’opère pas à partir de la Toyota iQ. En revanche, il opère notamment à partir des modèles de marque Aston Martin. C’est donc en toute logique qu’il propose dorénavant une préparation sur la base de la Cygnet, l’iQ qu’Aston Martin destine aux as fortunés des grandes villes.
Lors de sa présentation en 2010, le concept Jaguar C-X75 était propulsé par un moteur électrique alimenté par des micro-turbines. Une motorisation futuriste dont on se doutait qu’elle passerait à la trappe lors de la production en série. Pourtant, il se pourrait bien que ce ne soit pas totalement le cas.
Quel aileron disgracieux ! Il serait temps que ma marque Aston Martin cesse de se reposer sur les lauriers de son style et de son capital image pour nous proposer un style nouveau. Car voici les premières photos officielles de la version de série de la V12 Zagato…
Voici un véhicule d’exception. A plusieurs titres.
Voilà une auto particulièrement rare dans la Photo du Jour, et qui devrait ravir les amateurs de la marque au trident, puisqu'il s'agit d'une Maserati Tropheo Light.
Les Russes de DragTimes Info sont de retour avec les premières vidéos du Moscow Unlim 500+ qui s'est déroulé en mai 2011. Mais ça valait le coup d'attendre. Pour rappel, le principe est simple : une ligne droite de 2 km, quelques cônes,
La Honda NSX fait partie de ses automobiles que nous n’oublierons pas. Pour nous en souvenir encore longtemps, Honda nous propose une longue vidéo retraçant les grands moments de la NSX. Ils furent nombreux.
Hier nous avons découvert le premier fruit de la collaboration entre Renault et Daimler, le futur Mercedes Citan.
Évidemment, cela va faire causer. Steve Sutcliffe d'Autocar n'est ni allemand, ni japonais et il a eu l'idée avec sa rédaction d'opposer la Nissan GT-R 2012 à la BMW M5 F10. Deux autos approchantes en termes de prix, de puissance et d'architecture mais qui restent tout de même positionnées sur des segments différents. L'une des 2 a perdu le match 5-0 …
Les plus jeunes ne connaissent probablement pas Markku Alén, grand pilote de rallye finlandais dans les années 70/80, mais ils connaissent par contre très bien la Ferrari FF, première fille de Maranello à posséder 4 roues motrices. L'alliance des 2 sur une route enneigée de Suède donne des images plutôt frissonnantes !
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