
Vous avez toujours eu envie de jouer au tennis. Mais cela n’a jamais été possible. Sauf en regardant un match à la télé (façon grand chelem) ou en jouant vidéo contre votre meilleur ennemi en réseau.
Vous avez toujours eu envie de jouer au tennis. Mais cela n’a jamais été possible. Sauf en regardant un match à la télé (façon grand chelem) ou en jouant vidéo contre votre meilleur ennemi en réseau.
Notre « feuilleton » Aston Martin se poursuit avec le troisième épisode de la série « True power should be shared ». Dans cet épisode, on commence à comprendre ce que transportent nos 4 agents à bord de leur belle Aston Martin Rapide qu'ils évitent consciencieusement d'abîmer. C'est peut être là la différence avec James Bond ….
Après le choc des premières photos de la FF révélant une grande GT au style extrêmement agressif, il est temps de s'intéresser d'un peu plus près à sa fiche technique qui constitue elle aussi une petite révolution chez Ferrari. Point le plus surprenant, cette nouvelle transmission à quatre roues motrices qui a étonné tout le monde. Son fonctionnement est expliqué par nos confrères anglais.
Mercedes profitait du salon de Detroit pour montrer sa version restylée de la berline Classe C. Après les modèles réguliers, place maintenant à la variante ultra-sportive avec l'arrivée des photos de la C63 AMG qui se plie elle aussi à un petit ravalement de façade pour la mi-carrière.
Les fabricants horlogers et les constructeurs automobiles aiment bien frayer ensemble. Ce sont 2 mondes qui partagent la même clientèle et leur association est souvent la règle. Audemars Piguet et Maserati, BlancPain et Lamborghini, Jaeger Lecoultre et Aston Martin et aussi Bentley et Breitling. Ces 2 dernières s'accommodent plutôt bien l'une de l'autre puisque leur partenariat vient d'être à nouveau renouvelé.
Comme nous vous l'avions annoncé avec la GT3 d'hier, voila aujourd'hui une Porsche 997 GT2 avant de vous proposer un déluge de RS(s) dans les jours à venir.
Fini les voitures de sport qui demandaient autant de poigne que de maitrise pour être exploitées, désormais les supercars atteignent un niveau technologique qui permet au plus mauvais conducteur d'en prendre le contrôle facilement. Elles permettent même à ce dernier d'abattre un temps canon sur l'exercice du 0 à 100 km/h grâce à l'arrivée de systèmes launch control très performants, par exemple sur la Nissan GT-R. Voici maintenant celui de la Lexus LF-A tel qu'il est expliqué dans le manuel de l'auto.
La Noble M600 n'est pas une nouveauté, nous la connaissons depuis déjà longtemps sous forme de prototype roulant, et plutôt bien même. Mais aujourd'hui, elle devient réalité en ce sens qu'elle entre en production pour de bon. Oui, dans ce milieu là, tous les projets n'arrivent pas à maturité.
Comme à chaque lancement d'une nouvelle Ferrari, les bidouilleurs numériques nous servent bien avant le site officiel une série de photos présentant la nouvelle venue sous différentes couleurs. La FF n'échappe pas à la règle et les gars de Teamspeed ont dégainé les premiers. Vous m'en mettrez une Vinaccia avec un intérieur Tabac, s'il vous plait.
La photo traîne sur notre forum depuis quelques jours mais ses formes semblaient respirer le fake à plein nez. Soumise à quelques personnes dans le secret, il apparaît pourtant que nous avons bien là, sous nos yeux quelque peu exorbités, la Lamborghini Aventador.
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