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Volkswagen semble déjà s'adresser aux professionnels et aux flottes avec une annonce importante : 36 000 points de recharge en Europe prévus d'ici 2025, dont 11 000 opérés par Volkswagen, et installés dans des lieux stratégiques : "dans les usines Volkswagen et chez 3 000 distributeurs Volkswagen".
Il n'y a pas que les constructeurs qui s'adonnent à un service d'abonnement avec accès illimité au catalogue. Le loueur américain Hertz lance une offre pilote aux Etats-Unis : pour une certaine somme mensuelle, le client pourra rouler dans le véhicule de son choix.
Renault prépare activement le lancement de la nouvelle Zoe qui sera une évolution douce du modèle actuel, comme nous avons pu le voir avec le premier croquis. Ses batteries suivront cette tendance avec une très légère hausse de l'autonomie. Le prix, lui, ne devrait presque pas changer.
Selon une étude de l'ONG Transport & Environment, l'usage plus répandu de la voiture électrique permettrait à la France de gagner environ 1,35 milliard d'euros par an, mais à deux conditions : le déploiement du V2G (vehicle to grid) et la démocratisation des énergies renouvelables.
Renault continue de renouveler sa gamme de moteurs essence avec son nouveau 4 cylindres 1.3 sur la Mégane. Après l'avoir essayé la compacte au losange dans ses versions 140 et 160 ch, nous nous tournons aujourd'hui vers l'entrée de gamme offrant 115 ch.
Avant de lancer toute une gamme de véhicules électriques aux motorisations n'émettant pas de pollution d'aucune sorte à l'utilisation, Volkswagen tenait à revenir pour ce que la marque espère être une dernière fois sur l'épisode douloureux du Dieselgate dans une publicité américaine.
Les deux constructeurs japonais annoncent un nouveau partenariat pour développer une plate-forme dédiée aux véhicules électriques. Un SUV compact branché est déjà confirmé.
Selon la rumeur, Renault aurait déjà prévu de mettre un terme au moteur diesel sur les Kadjar et Scénic/Grand Scénic dès 2020. Un choix dont on ne connaît pas encore la raison, mais qui pose certaines questions.
A Bucarest, Renault a trouvé un moyen de promotion assez original pour vendre la Zoe : indexer son prix en temps réel sur le niveau de pollution en ville. En clair, plus la pollution est importante, plus le prix de la Zoe baisse.
Renault dévoile officiellement le restylage du Koleos qui profite de cette occasion pour se mettre à jour sur de nombreux points : sous le capot, au niveau des technologies mais aussi à l'intérieur avec une nouvelle banquette arrière.
