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Et si la France produisait son propre lithium ?

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Selon une récente étude du bureau de recherche géologique, le sol français aurait des ressources non négligeables de lithium, particulièrement dans le Massif Central. Exploiter ces réserves permettrait à la France de produire son propre lithium. Encore faut-il, toutefois, qu'il soit compétitif.

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Nouvelle Honda Jazz hybride : l'heure du teaser

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Une toute nouvelle Jazz sera dévoilée dans quelques jours au Salon de Tokyo. La marque en donne un avant-goût avec cette première photo de la silhouette, qui restera typée monospace.

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Présentation vidéo - Toyota Yaris 4 (2020) : pour garder une longueur d'avance

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La Toyota Yaris de troisième génération va bientôt souffler sa neuvième bougie, ce qui est un âge canonique aujourd'hui pour un modèle d'automobile et qui a donné lieu à pas moins de deux restylages. On peut cependant comprendre les réticences de la marque japonaise à remplacer un tel best-seller qui s'est écoulé à plus de 500 000 exemplaires dans le monde rien que dans sa version hybride qui fait cavalier seul dans la catégorie des polyvalentes depuis sa sortie. Cependant, la concurrence arrive enfin en 2020, avec la Honda Jazz qui va faire son grand retour en Europe en motorisation essence/électrique et la Renault Clio E-Tech aux grandes ambitions. Toyota se devait de réagir pour garder une longueur d'avance et présente aujourd'hui la Yaris quatrième du nom.

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Gordon Ramsay craque pour une Ferrari Monza SP2

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Le chef star du petit écran est le premier client anglais à recevoir son exemplaire de la superbe Ferrari Monza SP2. Seuls 499 exemplaires de la très exclusive sportive italienne sortiront des chaînes

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Le BMW X6 M imaginé en cabriolet

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Les Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet et Volkswagen T-Roc donnent des idées au graphiste hongrois X-Tomi Design. L'artiste publie sur la toile un étonnant rendu montrant un BMW X6 en déclinaison découvrable.

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Le futur Hyundai Tucson se montre

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Hyundai prépare la nouvelle génération de Tucson. Le SUV se montre pour la première fois avec son design définitif, bien plus affirmé et anguleux que l'actuelle génération. Le nouveau Tucson ne devrait pas arriver en concession avant 2021.

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