Toute l'actualité par rubrique :
La F1 va-t-elle conserver encore longtemps une base de fans ? Bernie Ecclestone, qui fut le maître d'oeuvre de la Formule 1, pense que la Formula E va prendre de l'ampleur "au détriment de la F1". Il reste à savoir si les fans, sponsors et médias couvrant l'un peuvent aller sur l'autre.
104
La très sérieuse revue médicale The Lancet vient de publier une étude dans laquelle nous apprenons que 4 millions de nouveaux cas d'asthme chez l'enfant sont relevés chaque année. Et ceci principalement à cause du dioxyde d'azote, qui rentre dans la catégorie des NOx.
Le SUV familial de Nissan change toute sa gamme de motorisations, avec les derniers blocs de l'Alliance : un essence de 160 ch et un diesel de 150 ch.
L'Avere (association nationale pour le développement de la mobilité électrique) annonce les nouveaux chiffres sur le nombre de points de recharge en France pour les véhicules électriques. Et ils sont en augmentation de 29 % sur un an.
Le salon de New York ouvre ses portes prochainement et Kia annonce déjà la couleur avec le concept Habaniro, qui pourrait donner une indication sur le futur de la gamme Niro si l'on en croit le nom choisi par Kia.
Le diesel fait de la résistance. La preuve avec les nouvelles S6 et S7 qui seront proposées en Europe avec un V6 TDI, alors que dans le reste du monde elles seront équipées d'un moteur essence.
La quatrième génération de Ford Focus a fait ses premiers kilomètres sur nos routes en juillet 2018. Assez discrète à ses débuts, elle fait toutefois aujourd'hui son apparition sur le marché de la seconde main. Sera-t-elle la bonne affaire de ce printemps ? Réponse aujourd’hui.
Après le break produit par une société hollandaise, voici la déclinaison "camping car" de la Tesla Model S par un Américain inconnu du grand public qui compte promouvoir l'écomobilité pour les véhicules de loisir. D'ailleurs, il a même prévu de rallier Dubai depuis l'Angleterre avec son engin, et de battre un record de vitesse.
La nouvelle génération du break baroudeur de Subaru sera dévoilée dans quelques jours de l'autre côté de l'Atlantique, au Salon de New York.
Pour éviter les problèmes d'approvisionnement de la part de fournisseurs comme LG, et pour réduire l'empreinte carbone, Kia pourrait produire des voitures électriques sur le sol européen afin de les vendre directement sur place. Mais rien n'est encore décidé.
