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Insolite : le naturel Harley-Davidson revient au galop grâce à l’auto

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Vous ne le savez peut-être pas, mais dans le monde de la moto, il y a un univers qui bascule. Pendant plus de 100 ans, le constructeur Harley-Davidson a bâti sa réputation, réuni sa clientèle et élaborer ses valeurs autour de la bannière étoilée et d’une mécanique bicylindre à forte cylindrée au son si particulier. Mais voilà que dans ce nouveau siècle, la firme de Milwaukee délocalise sa production et ambitionne d’être le leader de l’électrification des gammes. Le blason Harley se rangeait-il des voitures ? Pas tout à fait. Grâce à elles, il revendique encore ce qu’il s’apprête à renier par ailleurs…

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Peugeot prépare un nouveau pick-up

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Un pick-up badgé Peugeot a été surpris en Chine. C'est le fruit d'un partenariat avec un constructeur chinois. Il devrait être lancé d'ici la fin d'année.

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Pour Merkel voir l'automobile européenne comme menace est effrayant

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C’est donc un fait nouveau depuis quelques jours aux États-Unis. L’Oncle Sam ne l’avait pas remarqué jusque-là, et, heureusement, son actuel Président Donald Trump lui a ouvert les yeux : les automobiles européennes importées sont une menace pour la sécurité nationale de l’Amérique. Il va donc y avoir des mesures protectionnistes. Une situation que la Chancelière allemande juge. Et elle a raison d’avoir peur…

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Audi A3 : une série limitée Sport Limited

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Avant sa fin de carrière, la troisième génération de l'A3 est proposée avec une série spéciale Sport Limited, déclinée sur les trois carrosseries : Sportback, berline et cabriolet. Il y a un bel avantage en équipements.

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Avant/après : tout savoir sur la "nouvelle génération" de la Fiat 500

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En 2015, Fiat a sorti une nouvelle génération de sa mini-citadine star : la 500. Une interprétation néo-rétro du modèle de 1957, qui a connu et connaît toujours un gros succès. Mais si Fiat parle de "nouvelle génération", nous parlons plus de restylage. Car vous allez le voir, faire la différence entre les deux tient du jeu des 7 erreurs. Alors en occasion, ne vous faites pas refiler une "ancienne" pour une "nouvelle" !

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Le président de Brembo Alberto Bombassei alerte sur l'électrification des gammes automobiles

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Alberto Bombassei est le président de l’enseigne Brembo, spécialisée dans le dispositif de freinage des véhicules. Et il s’inquiète de l’accélération du monde automobile vers l’électrification des gammes des constructeurs à qui on a fait fondre un fusible. Il prévient du danger de cette ruée qui risque de donner les clés du marché à la Chine. Un avis d’autant plus intéressant que le même est également président de la Fondation Italie-Chine depuis juin 2018.

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