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Kia prépare une nouvelle Ceed GT

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Kia s'est pour le moment concentré sur le lancement de la nouvelle génération de Ceed, mais la marque compte bien nous proposer dans les mois à venir une déclinaison GT qui sera renouvelée, avec toujours, pour ambition, de faire du sport, mais pas trop.

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Midi Pile

Les véhicules utilitaires légers commencent à peser lourd : l'État veut réguler

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On peut le constater en tant qu'automobiliste, la présence des VUL (véhicules utilitaires légers) est de plus en plus visible sur nos routes. Un moyen de livrer de la marchandise pratique et rapide, mais qui manifestement pose souci. Le député sarthois Damien Pichereau vient de rendre un rapport à la ministre des transports Elisabeth Borne. Avec 33 mesures préconisées.

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Toyota va commercialiser des voitures qui communiquent entre elles

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Le V2V (véhicule à véhicule) et V2X (véhicule à infrastructure) sont des appellations que nous allons croiser de plus en plus souvent dans le futur. Justement, Toyota annonce qu'il va commercialiser d'ici deux ans des véhicules capables de communiquer entre eux. Un premier pas vers la conduite autonome.

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Toyota Supra : elle aura un moteur BMW

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Toyota et BMW sont restés jusqu'ici assez discrets sur les spécificités des nouvelles Supra et Z4, mais un responsable du constructeur japonais coupe court aux rumeurs annonçant une mécanique spécifique pour la japonaise : la nouvelle Supra aura bien droit à un moteur BMW.

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Ford relance la production des Mustang Boss et Mach 1 !

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La Mustang est pour la troisième année consécutive le coupé sportif le plus vendu au monde. C'est peut-être ce qui a incité Ford à relancer, sous licence officielle, la production au compte-gouttes de modèles emblématiques de l'époque. Les Boss 302, 429, Mach 1 et autres vont retrouver le chemin de la production.

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Sécurité routière : les médecins généralistes ont un rôle à jouer

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La sécurité routière tourne à l’excès autour du thème de la seule vitesse que l’on veut d’ailleurs encore réduire sur les routes secondaires. Une focalisation qui fait sortir du radar d’autres thèmes tout aussi accidentogènes, si ce n’est plus. Ainsi, la fatigue est responsable d’un accident mortel sur trois sur autoroute. De même, quid du conducteur de plus de 75 ans ? Est-il toujours en capacité de se trouver derrière un volant. Des interrogations qui ouvrent le volet médical de l’automobiliste. Un dilemme pour les médecins qui ne peuvent rester sans rien faire mais qui sont tout de même tenus par le secret médical. Et selon une récente étude, les docteurs sont conscients de leur responsabilité…

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