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La tendance générale du marché français penche désormais largement vers l'essence plutôt que le diesel et cela devrait s'accélérer dans les mois et années qui viennent. Faut-il pour autant faire le saut aveuglément vers le sans-plomb ? C'est la question à laquelle nous avons voulu répondre en s'installant à bord du Dacia Duster TCe 125 juste après être sortis de l'habitacle du dCi 110.
Si vous pensiez qu'il y avait déjà trop de sources de distraction à bord de nos autos, attendez de voir ce que prépare General Motors aux Etats-Unis. Le groupe américain va en effet équiper certaines de ses autos d'un outil électronique permettant d'effectuer des achats en ligne, confortablement assis dans son auto.
Johnny nous a quittés, emporté par un cancer à l'âge de 74 ans, après une carrière de près de 60 ans et plus de 100 millions d'albums vendus. Le chanteur était un grand passionné d'automobiles. Retour en images sur quelques beaux jouets qui lui sont passés entre les mains.
Le phénomène Youngtimers s'est largement amplifié au début des années 2000 pour atteindre aujourd'hui son apogée, avec, parfois, des sommes folles échangées contre des voitures de l'époque 1970-1990s. Le salon Rétromobile fera une nouvelle fois un retour en arrière avec nos confrères du magazine Youngtimers, qui ont préparé six modèles français emblématiques.
Le salon de Los Angeles vient à peine d'ouvrir ses portes qu'il faut déjà se tourner vers le début d'année prochaine et les évènements qui suivent. Lexus nous annonce justement un concept intéressant préfigurant le futur. Le LF-1 Limitless sera en première mondiale à Detroit en janvier.
GSi, voilà une appellation qui rappelle des choses aux fans des anciennes Opel. La marque allemande fait aujourd'hui revivre le label sportif sur l'Insignia, en berline et break, avec deux motorisations au choix : un diesel biturbo de 210 ch et un essence de 260 ch. Les tarifs débutent à 46 730 €.
Mise à jour avec Ford et Renault - En 2018, l'État proposera une nouvelle prime à la casse pour accélérer le renouvellement du parc automobile français. Mais des constructeurs ont décidé de prendre de l'avance. Ceux-ci ayant dévoilé à tour de rôle leurs offres, on a décidé de faire une synthèse sur une page pour y voir plus clair. Et ça vaut le coup, avec des aides parfois très généreuses. Précision importante : elles sont proposées en plus des incitations du gouvernement.
Indice : il avait l'habitude de faire ses déplacements officiels en Mercedes.
La Volkswagen Up! GTI débarque officiellement à la commande. Le constructeur allemand annonce un tarif débutant à 16 790 € pour le marché français. Petite particularité de cette Up! GTI : comme nous vous l'annoncions plus tôt dans la journée, elle est l'une des premières autos à inaugurer le cycle d'homologation WLTP.
Avec cet accord, les Portugais flashés en France, notamment les chauffeurs de poids lourds, recevront chez eux l'amende. Cela fonctionne bien évidemment dans l'autre sens.
