Toute l'actualité par rubrique :
Mazda est le seul constructeur généraliste aujourd'hui à s'entêter avec des blocs essence atmosphérique de "grosse" cylindrée. La marque japonaise réaffirme son engagement sur cette voie et elle va même jusqu'à expliquer qu'elle ne "croit pas" aux autres façons de faire, en particulier aux petits moteurs suralimentés.
En 2015, la société du taxi électrique parisien (STEP) lance la première flotte de taxis hydrogène au monde, baptisée "Hype". Deux ans plus tard, elle fonctionne toujours, et elle aura même un nouveau point de ravitaillement puisque le spécialiste de l'hydrogène, Air Liquide, annonce l'ouverture d'une station à l'aéroport d'Orly.
Le diesel a des ratés sur un marché automobile où il enfumait il y a peu les autres carburants des modèles disponibles sur le marché automobile. Un revirement presque brutal qui prend de cours toute une filière qui va avoir besoin d’aides pour s’adapter. L’État, qui est son bourreau par son discours et ses mesures contre ce carburant, sera aussi là pour accompagner. Avec un plan d’actions dont le principe vient d’être validé.
Indice : ici le bleu va bien avec le rose.
Les chutes sur terre de météorites ont parfois été recensées au fil des âges, et il en existe même encore des preuves. La fameuse Chevrolet Malibu frappée en 1992 par un bloc tombant du ciel sera exposée au Jardin des Plantes à Paris dès le 13 décembre prochain. Retour sur cette histoire.
Le Stelvio est une première pour Alfa Romeo. En effet, la marque ne s'était encore jamais aventurée sur le segment pourtant ultra-porteur des SUV. Laissant le champ libre aux autres. Commercialisé depuis 8 mois, il arrive en seconde main. Avec de "belles" affaire à la clé ? Peut-être...
Il aura fallu une trentaine d'années à Audi, à coup de technologies avant-gardistes et d'engagements en compétition, pour se forger une image de marque premium et venir concurrencer le leader historique du segment, Mercedes. L'A8 est l'aboutissement du travail des ingénieurs d'Ingolstadt qui ont mis le paquet sur cette quatrième génération pour séduire une clientèle de cadres et de patrons toujours plus branchés.
La tendance à l’électrification des véhicules commence à grandir parmi les véhicules utilitaires légers. Après Renault et Nissan, C’est au tour de Mercedes de dévoiler l’eVito, premier VUL électrique de la marque à l’étoile (hormis l’E-Cell) conçu à partir de son fourgon compact.
Chez Citroën, tout évolue : la gamme, la communication et les concessions. La marque a même décidé d'abandonner sa vitrine sur la plus belle avenue du monde ! Mais promet l'ouverture d'une autre forme de flagship d'ici deux ans.
Romain Grosjean aura-t-il un trident sur les culasses de son V6 l'an prochain en Formule 1 ? C'est en tout cas ce qu'annoncent nos confrères d'Autoexpress qui expliquent que Maserati injecterait 20 millions d'euros dans l'écurie Haas pour faire son retour en Formule 1 après des dizaines d'années d'absence dans la compétition reine.
15 /20
