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C'est durant la dernière édition de la Villa d'Este que l'Aston Martin Vanquish Zagato a été présentée à l'état de concept. Une nouvelle association qui n'est pas sans rappeler la V12 Zagato.  

Lamborghini est l'un des derniers producteurs de supercars à n'avoir cédé ni au downsizing, ni à l'hybride. Le constructeur italien doit cependant préparer l'avenir, et s'associe pour cela au Massachusets Insitute of Technology, le célèbre "M.I.T.".

BMW nous dévoilait tout récemment les premières images et informations officielles sur la toute nouvelle Série 5 "G30", qui sera commercialisée d'ici peu. La marque munichoise nous en dévoile d'ailleurs ses tarifs, qui s'échelonnent de 43 350 € à 71 350 €, avec, au programme, quatre moteurs, dont deux diesels.

Dans la gamme Mégane, il n'y a pas que la 5 portes et le break Estate. Il y a aussi une 4 portes à coffre, baptisée Sedan. Pour autant, sa commercialisation en France n'est pas prévue. Faut-il le regretter ? Réponse avec cet essai exclusif.

Le Wagoneer n'est pas une nouveauté puisque Jeep l'avait déjà commercialisé il y a plusieurs décennies sous la forme d'un très grand SUV haut de gamme, que l'on surnommait à l'époque "Woody", pour ses parties en bois. Le Wagoneer va faire son retour en se posant en concurrent du Range Rover. Voici les premières images.

Le constructeur italien Alfa Romeo prépare une concurrente des grandes trois volumes BMW Série 5, Mercedes Classe E et Audi A6. En attendant son intronisation en bonne et due forme qui se déroulera en 2017 ou 2018, voici deux rendus proposés par un graphiste créatif.

Mercedes va à son tour investir le monde du pickup, après Fiat ou encore Renault. La marque allemande prépare justement la présentation de son modèle qui serait apparemment plus proche qu'on ne le pense, puisque la rumeur annonce une révélation pour le 25 octobre prochain pour le cousin allemand du Nissan Navara et Renault Alaskan.

Sa présentation était prévue pour 2016. L'Alfieri ne devrait finalement pas être dans les concessions Maserati avant 2020 ! La marque préfère renouveler en priorité le GranTurismo.

Le projet de loi de la Justice du XXIe siècle propose une kyrielle de changements pour renforcer la répression des infractions routières. Parmi elles, obliger les patrons à la dénonciation et, en cas de refus, les menacer d'écoper d'amendes énormes. Méfiance… Les chefs d'entreprise auront peut-être à se défendre en justice, mais au bout du compte, ne devraient que réussir à échapper au paiement de telles sommes. Tout simplement parce que juridiquement parlant, ça ne tient absolument pas debout ! De toute façon, c'est peut-être le Conseil Constitutionnel qui aura à remettre de l'ordre dans tout cela… Vous avez une question concernant vos droits par rapport à un PV, votre assurance ou tout autre sujet lié à votre véhicule, demandez notre avis, Caradisiac vous répond dans sa rubrique "Vos questions – Nos réponses". Avec la collaboration de Maître Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.

Faire de belles images dynamiques dans la poussière est un exercice délicat lorsque le sujet -une Audi R8 V10- vaut plus de 169 000 €. Ce photographe talentueux a utilisé une méthode connue : prendre une miniature et jouer avec les perspectives. Le résultat après quelques retouches bien senties est spectaculaire.