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Démarrons la semaine avec une photo du jour plutôt inédite puisqu'il s'agit d'un modèle peu connu et extrêmement rare du Ferrari des années cinquante. La 212 est ici carrossée par l'Italien Motto avec un résultat spectaculaire de fluidité et des lignes tendues qui n'ont rien à envier aux productions actuelles...
Le Bentayaga est le premier SUV de Bentley mais probablement pas le dernier si l'on en croit la rumeur. Le constructeur anglais pourrait même agrandir sa liste de SUV avec un modèle plus compact que le Bentayaga mais aussi électrique. Une bonne manière d'alléger la note CO2 vis à vis de l'Europe et de séduire des clients plus urbains.
Comment restyler un succès mondial ? En ne changeant rien, ou presque. En apparence, en tout cas, puisque la Volkswagen Golf profite encore une fois du lifting de mi-carrière pour s'offrir quelques nouveautés technologiques et mécaniques. La plus célèbre des compactes arrive en concession à partir de 19 060 €.
Tout un symbole : Peugeot n'a pas choisi le salon de Genève pour la première mondiale de son concept Instinct mais plutôt le Mobile World Congress de Barcelone. Un salon du téléphone et du mobile qui fait la part belle à l'électronique en général. L'occasion pour le constructeur au lion d'annoncer la conduite autonome et toutes les technologies à venir dans le futur.
Après avoir mis à jour la Rio, Kia poursuit le renouvellement de son offre de citadines en lançant la troisième génération de Picanto. Attendue dans les concessions au printemps, elle prendra son premier bain de foule à Genève. Elle y croisera une Twingo révolutionnée en 2014. Premier duel virtuel pour connaître les atouts de chacune.
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Bordeaux, Lyon, Nantes et bientôt Paris : de plus en plus de grandes villes décident d'enlever des feux tricolores pour proposer à la place des priorités à droite ou des giratoires. Deux grands avantages : des conducteurs plus prudents dans les croisements et moins de bouchons. Pensez-vous que c'est une bonne idée ?
Le groupe vient d'obtenir les autorisations pour réaliser des essais de conduite autonome sur voies rapides avec des clients. Les tests débuteront dans quelques semaines.
Depuis le début de l'année, la société concessionnaire a déjà comptabilisé neuf accidents avec des véhicules de sécurité. Elle invite les conducteurs à plus de prudence dans les zones où les agents interviennent.
La plateforme « VH » laissera probablement de superbes souvenirs dans l’histoire Aston Martin. On pourrait penser qu’elle est déclinée à outrance avec des innombrables itérations, mais clairement… ne pourrait-elle pas être utilisée encore pendant 10 ans au moins ? Elle est tout simplement intemporelle. Un peu à la manière de notre F40 d’hier.
Les spécialistes de la question tirent la sonnette d’alarme. Pour réclamer son droit d’entrée dans le haut de gamme, une voiture doit maintenant être connectée. Hélas, cette connexion est de bas de gamme et permet aux margoulins d’entrer dans la voiture. Pour le moment, ce n’est pas flagrant mais les experts préviennent : cette délinquance va éclater. 2017 pourrait même être l’année des attaques malveillantes massives.
