
La voiture que nous vous présentons aujourd’hui dans la photo du jour, est une Porsche 911 GT1. Un des engins les plus célèbres des courses d’endurance et qui continue de fasciner malgré le fait qu’elle vienne de passer le cap de la vingtaine.
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La voiture que nous vous présentons aujourd’hui dans la photo du jour, est une Porsche 911 GT1. Un des engins les plus célèbres des courses d’endurance et qui continue de fasciner malgré le fait qu’elle vienne de passer le cap de la vingtaine.
Allégé en mauvaise graisse -jusqu’à 190 kg de moins-, et riche en omega 3 -si on en juge par le rendement de son nouveau Diesel BiTurbo de 160 ch-, le nouveau Sports Tourer reste le plus grand des breaks compacts, loin devant le Peugeot 308 SW ou le tout nouveau Renault Mégane Estate. Si son coffre n’est toujours pas le plus grand de la catégorie, les prestations du break Astra de cinquième génération semblent par ailleurs très bien coller aux attentes de la clientèle.
BMW fêtait début mars son centenaire à Munich avec une grande célébration et la réception en grande pompe d'un certain nombre de personnalités. La marque continue de mettre en avant son siècle d'existence avec le lancement d'une série spéciale "Hello Future" sur plusieurs autos : Série 2 Active et Gran Tourer et Série 3 (berline et Touring).
La marque Skoda est fière d'annoncer qu'un million d'unités de la troisième génération de l'Octavia sont sorties des chaînes. Le modèle est assemblé en République Tchèque, en Russie, au Kazakhstan et en Chine.
Ford remplacera lors du premier trimestre 2017 sa citadine Fiesta avec une nouvelle génération plus grande et mieux équipée. Avant levé officiel du voile, voici de quoi se faire une idée des lignes de l'urbaine à venir.
Si le marché automobile peut parfois être bien compliqué pour les constructeurs, celui de la moto est nettement plus difficile en raison de ventes souvent plus confidentielles. En dehors de grosses marques historiques comme Honda ou BMW, les fabricants plus "petits" connaissent souvent la galère. C'est le cas de l'italien MV Agusta qui affiche plus de 40 millions d'euros de dettes. C'est l'occasion rêvée pour Mercedes de monter un peu plus au capital. Toutefois, le propriétaire actuel de MV Agusta n'est apparemment pas sur la même longueur d'onde.
Un rapport du CNRS alertant sur le lien entre les fumées des moteurs diesel et le risque de cancer aurait été enterré il y a près de 20 ans, nous révèle ce matin Le Monde. La prise de conscience, opérée par l’OMS en 2013 qui a certifié ces gaz comme « cancérogènes certains pour l’homme », aurait pu arriver il y a 20 ans.
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Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupé en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière.
Le constructeur Volkswagen est maintenant aguerri à voir son service juridique crouler sous les plaintes. La faute à son moteur diesel truqué écoulé à 1 million d’exemplaires à travers le monde. Mais il est des plaintes plus dangereuses que d’autres. Celles venant des États-Unis par exemple sont particulièrement évaluées. Et pour cause : la dernière en date pourrait coûter à la marque allemande 15 milliards de dollars.
L'actuelle Nissan Micra, lancée en 2010, avait pour but de séduire un public mondial et donc de faire un compromis impossible. La nouvelle génération, qui devrait débarquer dans quelques mois, sera nettement différente sur le plan dui style avec un design bien plus affirmé et une identité plus forte. La voici justement, en tenue de camouflage.