Toute l'actualité

Au moment où la saga Terminator révèle un nouvel opus dans les salles obscures passées au scanner par la pupille rouge du « T-1000 », on se dit qu’avec cette affaire, on a de quoi se faire de la bile. L’implication de l’enseigne Skynet par qui le malheur de l’humanité est arrivé en même temps que le bonheur d’un certain Schwarzenegger n’est pas très nette. Mais le fait est qu’une machine en arrivage dans une usine a tué un homme qui l’installait sur une chaîne de montage automobile. Le premier crime d’un robot préliminaire à une révolte de plus grande envergure contre le genre humain ? Volkswagen nous assure que non.

BMW dévoilait ses avancées technologiques lors des BMW Group Innovation Days 2015, qui se tenaient sur le circuit d'essai de la marque à Miramas. Au delà d'une Série 2 Active Tourer hybride rechargeable, le constructeur présentait une i8 à pile à combustible. Rappelons en effet que BMW travaille sur la pile à combustible et qu'un prochain véhicule de la gamme « i » pourrait avoir droit à ce type de motorisation.

Il aura fallu attendre cinquante et un an exactement avant de pouvoir aller commander une Mustang en France. Une opportunité à saisir pour les acheteurs d'autos sportives qui ont du caractère, et le prix demandé est tout à fait raisonnable, même lorsque l'on prend en compte le malus, alors pourquoi se priver ?

Et voici la nouvelle Audi A4, dont il sera possible de passer commande à la rentrée, pour des livraisons programmées en novembre. Joliment redessinée, allégée, dotée d’équipements de sécurité dernier cri, la familiale entend contester à la BMW Série 3 la place de leader mondial des ventes de la catégorie des familiales premium. Voici comment.

Un toit en moins, n’est ce pas perdre un peu du caractère sportif du coupé ? Pas chez Alfa Romeo qui propose un spider 4C aussi grisant que rigide. Un juste milieu entre une Lotus Elise S et une Porsche Boxster GTS ?

Dévoilé au salon de Genève, le nouveau HR-V de Honda sera commercialisé en septembre en France avec seulement deux motorisations, une essence et un diesel. Les tarifs ont été dévoilés par Honda et s'échelonnent de 21000 à 27620 €.

Il n'y a pas que Renault qui pense qu'il n'y a pas de marché, pour l'heure en tout cas, pour les hybrides rechargeables. Seat, qui fait partie de la galaxie Volkswagen, a également annoncé par le biais de son patron qu'il n'y avait aucune nécessité à lancer aujourd'hui un plugin hybrid puisque, selon Jürgen Stackmann, la demande « est nulle ».

Quoi de neuf dans l’automobile ? Les peintures texturées proposées sur la Peugeot 208, à la fois peu onéreuses et (quasiment) aussi faciles d’entretien que les teintes métallisées classiques. Une innovation 100% made in France, ce qui justifiait que Caradisiac s'y intéresse de plus près.

La carrière future de la Citroën C5 fut remise en question il y a peu, et vu les difficultés auxquelles doit faire face Citroën actuellement, une auto du segment D n'est clairement pas la priorité de la marque. La patronne de Citroën a tout de même tenu à mettre les choses au point en expliquant que la C5 serait bien renouvelée, mais uniquement pour la Chine, en tout cas pour l'instant.

Voici sans aucun doute, l’Abarth la plus radicale jamais produite par la filiale sport de Fiat. Dénommée Biposto en référence à l’absence de siège arrière, elle délaisse clairement sa vocation de citadine pour se transformer en bête de piste ou de rallye. De quoi donner l’eau à la bouche à notre pilote maison, Soheil Ayari.