
Renault dévoile le restylage des déclinaisons RS de la Clio. Les changements se font par petites touches. Le plus visible est l'apparition à l'avant de projecteurs en forme de damier. Les puissances du bloc 1.6 turbo ne varient pas.
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Renault dévoile le restylage des déclinaisons RS de la Clio. Les changements se font par petites touches. Le plus visible est l'apparition à l'avant de projecteurs en forme de damier. Les puissances du bloc 1.6 turbo ne varient pas.

La dernière fois qu'Aston Martin a sorti une auto très exclusive et produite par une toute petite équipe dédiée, c'était la One 77. Cette fois, le constructeur anglais fait équipe avec Red Bull dans le cadre d'un partenariat rappelant le mond de la Formule 1 pour une hypercar dont les caractéristiques définitives n'ont pas encore été dévoilées. Mais une chose est déjà sûre : il y aura un cheval par kilogramme !

Cette photo du jour ferra forcément plaisir aux amateurs de la marque Porsche, puisqu’il s’agit d’une 911 RSR qui a été immortalisée durant la dernière édition du Tour Auto.

Le segment des SUV n’en finit pas de se développer. C’est au tour maintenant des marques luxueuses de faire leur entrée. Voici donc le premier SUV hyper-luxe. Son nom : Bentley Bentayga. Avec son W12 de 600 ch, ses performances de super-sportive et son habitacle digne d’une limousine, ce Bentayga est-il vraiment hors du commun ?

Le magazine L’Automobile & L’Entreprise est spécialisé dans la gestion de flottes d'entreprises et tout ce qui tourne autour de la voiture au sein de l'entreprise. Tous les ans, le magazine élit la voiture d'entreprise de l'année, et pour 2016, c'est la Renault Mégane qui remporte le titre, devant le Kadjar. Le classement est dominé par Renault et les Allemands.

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La Toyota Prius domine totalement la catégorie des compactes hybrides depuis près de 20 ans mais il se pourrait bien que son règne arrive à son terme. L'offensive vient de la Corée du Sud avec la Hyundai Ioniq Hybride dont la fiche technique ne cache rien de ses ambitions de détrôner la Japonaise. Découvrez en direct des Pays-Bas nos premières impressions sur ce modèle.

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La famille de la Mégane 4 s'agrandit. Après la berline, c'est au tour aujourd'hui du break de faire ses grands débuts. Caradisiac vous propose de la retrouver en direct dès maintenant.

Mercedes lancera début 2018 la nouvelle génération du véhicule surélevé GLE. En attendant sa présentation officielle, voici une vidéo réalisée par un espion montrant un prototype de développement sur la route en Allemagne.

Le SUV, nous n'y échappons aujourd'hui plus du tout. Impossible ou presque de nommer aujourd'hui un constructeur (hors marques type Ferrari) qui n'a pas de gros transporteur ou de véhicule surélevé à son catalogue. Et qu'importe si ses aptitudes hors bitume sont réelles ou pas, l'important est de suivre la tendance, qui impose de la voiture haut perchée, large, longue et imposante. Le Niro est donc bien à la mode mais il adopte tout de même une motorisation hybride inédite. Il arrive aujourd'hui en concession.

Faut-il encore rappeler à quel point le SUV est en vogue aujourd'hui ? Probablement pas vu les ventes en constante croissance de cette catégorie qui a piqué des parts de marché aux monospaces et autres berlines au fil du temps. Seat a enfin dégainé le sien avec l'Ateca mais la marque espagnole voit déjà l'avenir, et pourquoi pas un plus gros SUV. Encore faut-il pouvoir faire passer la pilule du prix pour une marque généraliste comme Seat.