Toute l'actualité par rubrique :
Le groupe Volkswagen a dévoilé en fin de semaine dernière sa "stratégie 2025" avec les grands objectifs à atteindre à cette date. L'écologie et la rentabilité sont au centre de l'attention pour Volkswagen qui va aussi en profiter pour réduire un peu le catalogue. Une petite séance d'épuration est prévue avec l'éviction de plus de 40 modèles dans l'ensemble du groupe, qui en compte plus de 300 à l'heure actuelle.
Alfa Romeo est de retour avec la Giulia mais la "petite" berline n'est que la première pierre d'un édifice censé représenter au mieux la marque italienne d'ici quelques mois. Pour cela, il faudra compter sur le prochain SUV Stelvio, en préparation, et sur une berline plus grande, concurrente des BMW Série 5 et Mercedes Classe E. Son lancement serait prévu pour 2018.
Vous l'avez vu sur Caradisiac ces derniers mois, BMW fête cette année son centenaire et la marque bavaroise avait d'ailleurs organisé une grande fête début mars dans son fief de Munich. Les autres "satellites" du groupe n'étaient pas en reste puisque Rolls-Royce a dévoilé son concept pour ces 100 ans, et Mini fait de même avec une auto très simpliste.
Sa victoire était écrite. Jusqu'à 3 minutes de la fin de cette 84e édition des 24h du Mans, Toyota devait l'emporter. Mais c'est sans compter sur une panne qui a réduit les espoirs japonais à néant. Porsche l'emporte au finish pour la deuxième année consécutive. Dans les autres catégories, les favoris ont été au rendez-vous. Alpine l'a remporté en LMP2 et Ford a fété dignement son retour dans la Sarthe àprès cinquante d'absence avec une victoire de sa nouvelle GT en GTE Pro.
Il y a près de 50 ans, un certain Ferruccio Lamborghini créait ce qui peut être considéré comme l'une des premières supercars de l'histoire... Avec son moteur V12 3.9 litres en position centrale arrière, c'était une petite révolution, et le début d'une longue tradition !
C’est très certainement la course automobile la plus connue au monde. Et tout au long de la journée de samedi, Caradisiac vous fait vivre les 24h du Mans de l’intérieur, depuis un lieu statégique : les stands Signatech-Alpine. La marque, en pleine renaissance, engage deux voitures en catégorie LMP2. Vous pourrez connaitre en direct les impressions des pilotes avant le départ, la stratégie des teams managers, les derniers préparatifs avant la course et les à-côtés de l’événement de l’année. Alors restez connectés pour ne rien rater.
Le constructeur japonais Toyota proposera prochainement contre un supplément des cellules photovoltaïques pour le toit de la version hybride rechargeable de la Prius. Seuls les clients européens et asiatiques bénéficieront de cette option.
Donner un coup de jeune aux premières tricorps électriques Tesla Model S : c'est ce que propose le préparateur américain Unplugged. Les modifications sont concentrées sur l'avant du véhicule. La transformation est disponible à partir de 2495 $ (2213 €) en précommande.
Les faibles ventes du véhicule familial Fiat 500L pousseront-elles Fiat à se séparer de 30% des effectifs de sa structure basée en Serbie ? Des bruits de couloir indiquent que la manœuvre est à l'étude. Le plan concernerait 900 personnes.
La firme italienne Alfa Romeo prépare son véhicule surélevé en Allemagne. Ce prototype de développement immortalisé en vidéo près du mythique circuit du Nürburgring le prouve. Sa présentation officielle se déroulera en bonne et due forme à Los Angeles en novembre.
