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Guy Ligier n'est plus

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Il a vu le jour le 12 juillet 1930 et il s’est éteint le 23 août de cette année. Celui-là est un Guy Ligier qui a marqué l’Histoire du sport-automobile français, tant par son parcours que par son caractère franchouillard, assumant tout à fait une philosophie cocardière, pour le meilleur et pour le pire. Aujourd’hui on parlerait de « french touch » mais c’est aussi un nouveau romantique d’un milieu de l’automobile pour le coup encore un peu plus glacial qui s’en est allé, à 85 ans.

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Scoop : le Kia Sportage se montre avant l'heure

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Les premières images officielles du véhicule surélevé Kia Sportage se sont échappées sur la toile. Sa présentation en ligne aura lieu dans quelques jours. Il sera ensuite sur le stand de la firme sud-coréenne au salon de Francfort en septembre.

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Volkswagen retarde la nouvelle Phaeton

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La marque allemande fait face à un problème qui frappait aussi l'ancienne version de la Volkswagen Phaeton : les coûts de production sont trop élevés. Sa date de présentation est indéterminée.

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Surprise : le futur Mazda CX-9 se montre en vidéo

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Un automobiliste réactif a pu immortaliser un prototype de développement de la prochaine génération du Mazda CX-9. Le véhicule surélevé déboulera sous le feu des projecteurs en 2017.

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Photos du jour : Ferrari 330 GTS (Modena Track Days)

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Avec seulement une centaine d'exemplaires produits, cette Ferrari 330 GTS est une rareté et reste une des Ferrari un peu méconnue du grand public, largement dans l'ombre des 250 et autres productions plus récentes du cheval cabré. Pourtant, il

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La Fiat 124 Spider aura droit à une version Abarth

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Fiat relancera l'an prochain un patronyme célèbre dans l'histoire de la marque avec la 124 Spider. Le petit cabriolet, basé sur la Mazda MX-5, pourrait même être présenté plus tôt que prévu, au mois de novembre à Los Angeles. Et selon Autocar, l'italienne aura droit par la suite à un traitement Abarth.

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Seat : fin de carrière pour l'Altea

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Nous connaissons le retard qu'ont les marques généralistes du groupe Volkswagen sur le segment des SUV et crossovers urbains. Seat, tout comme Skoda et Volkswagen, a travaillé sur un SUV et en prévision de son lancement, le constructeur ibérique a décidé de stopper la carrière des Altea et Altea XL.

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