Toute l'actualité par rubrique :
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Pour une fois, ce Midi Pile ne traitera pas d’actualité brûlante mais tentera de répondre à la question essentielle à l'approche des grandes migrations estivales : peut-on traverser la France pour partir en vacances avec n’importe quel véhicule ? Un débat qui anime régulièrement les couloirs de la rédaction.
On la sait actuellement en tests finaux de mise au point mais, par contre, on ne connaît pas la date de lancement de la Porsche 911 GT3 RS qui a été reportée suite aux soucis moteur de la « petite » GT3. Une photo d'un modèle réduit qui vient d'émerger sur la Toile pourrait bien nous annoncer avant l'heure, la couleur (et les formes) de cette future bombe.
Le lien entre les constructeurs et ses fans est aujourd'hui extrêmement important, surtout depuis l'avènement d'internet. Nissan profite ainsi de sa communauté et leur demande de choisir tous les attributs d'un Titan unique qui sera bientôt développé.
Volkswagen possède une longue histoire avec Karmann. Ce nom a été souvent utilisé pour des séries spéciales ou des hommages en tout genre, et une fois encore, il ressort du carton. Cette fois, c'est la Coccinelle qui hérite de la série spéciale éponyme.
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Aujourd’hui, notre regard se porte sur la firme BMW. C’est l’occasion de revenir sur son histoire, de parler des modèles les plus emblématiques de la marque munichoise, de tout connaître de sa gamme. Enfin d’imaginer ce que sera le futur proche ou lointain de la marque à l’hélice.Pour commencer ce dossier, un petit retour en arrière s'impose…
Cela fait longtemps que nous n’avions plus eu de nouvelle du Bloodhound SSC, cet engin supersonique dont l’objectif consiste à dépasser les 1 000 « miles per hour » soit plus de 1 600 km/h.
Le constructeur aux anneaux Audi a annoncé depuis plusieurs mois l’arrivée d’un nouveau modèle de sa ligne Q positionnée en entrée de gamme, le Q1. Selon des indiscrétions en provenance d’Allemagne, une version RS Q1 et une autre SQ1 seraient prévues.
Stéphane Peterhansel rejoint Peugeot Sport pour son engagement en rallye-raid, notamment au Dakar. Seulement, le constructeur français a choisi une manière assez originale pour annoncer cette nouvelle.
L'écurie de course automobile Team Taisan et la société de génie des matériaux Power Japan Plus ont formé un partenariat visant à développer une voiture de course électrique, qui sera la première au monde à utiliser la batterie double carbone Ryden.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
