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Cocorico. Les grandes vedettes du salon de Genève 2014 sont françaises. Voici enfin une bonne nouvelle pour l'industrie tricolore qui traverse depuis plusieurs mois une grave crise. L'avenir s'éclaircit donc. Caradisiac vous propose par conséquent de découvrir toutes les nouveautés françaises dévoilées à Genève.
La semaine dernière nous vous parlions du meilleur des vidéos automobiles faites par les amateurs et le temps était bel et bien adapté à un visionnage au chaud dans le salon, le plaid sur les genoux, les chats vous aidant à digérer le plat dominical sacré. Il est temps de monter en cadence avec les pro.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Dans le cadre de l’édition 2014 du salon de Genève qui a ouvert ses portes cette semaine, Audi présente la troisième génération de son TT. Et, déjà, est évoquée l’arrivée d’une nouvelle sportive dans le gamme du constructeur aux quatre anneaux.
Chez Jaguar, l’avenir immédiat du coupé repose sur la nouvelle F-Type, également disponible en roadster. Du coup, la XK va tirer sa révérence.
Cette année, comme d’habitude, l’automobile française est synonyme, au salon de Genève, de grande série même si ce salon demeure un lieu privilégié pour admirer des productions marginales ou artisanales, le plus souvent sportives. Si Pariss a fait le déplacement, c’est surtout Lazareth qui se distingue en dévoilant sa Wazuma GT.
La Volkswagen Golf Plus n’est plus. La nouvelle génération de Golf « monospace » a changé de nom et s’appelle depuis quelques mois déjà Golf Sportsvan. Au salon de Genève 2014, qui a ouvert ses portes cette semaine, le constructeur allemand en présente une nouvelle version, la TDI BlueMotion.
Dans un salon automobile, il y a de belles voitures mais aussi de très jolies filles. Voici notre sélection des plus belles hôtesses de ce 84e salon de Genève.
La principale et unique nouveauté sur le stand Rolls-Royce à Genève, c'est la Ghost baptisée "Series II", comprenez par là, restylée. Subtilement si l'on peut dire.
Chez Opel, au salon de Genève 2014, l’Adam occupe une place de choix. Nouvelle Adam Rocks, nouvelle Adam S, nouvelle motorisation trois cylindres, comme chez d’autres constructeurs généralistes, la citadine est reine. Pourtant, une « incongruité » fascinera sans doute nombre de visiteurs.
