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La future Ford Mustang commence à faire parler d'elle puisque le camouflage des modèles d'essais s'allège et nous permet d'y voir plus clair. Cela a également donné la possibilité à certains de dessiner la nouvelle Mustang à partir des clichés postés sur la toile.
Volkswagen nous a présenté un véhicule totalement inédit à Genève avec sa XL1, qui chamboule tout ce que nous avions pu voir jusqu'à maintenant. Malheureusement, l'exclusivité Volkswagen a un tarif, et pas des moindres : 111 000 euros.
Au salon de Francfort, Volkswagen dévoilera la version la plus extrême de sa Golf de septième génération. Pour assurer la promotion de cette Golf R aux caractéristiques impressionnantes, Volkswagen est allé chercher le pilote en tête du championnat du monde des rallyes, en l'occurrence Sébastien … Ogier.
En plus de la Panda 4x4 Antartica, Fiat exposera au salon de Francfort le Freemont Black Code. Bien que son nom laisse penser que nous sommes en présence d'une série spéciale limitée dans le temps, cela ne sera pas le cas puisque Black Code représentera le niveau de finition le plus élevé de la gamme du crossover italo-américain.
Chris Bangle est aujourd'hui un designer à la tête d'un cabinet indépendant, mais auparavant, il dirigeait le département design de BMW et a notamment été à l'origine des séries E90/E60, ou encore Z4 E85. Aujourd'hui, l'homme reconnaît que le design automobile est « coincé » et que l'innovation a disparu.
En l'absence de vraies nouveautés, Fiat sera à Francfort avec quelques séries spéciales qui devront assurer le show et attirer les visiteurs. Première d'entre elles, la Panda 4x4 Antartica qui célèbre les 30 ans de succès de la Panda 4 roues motrices née en 1983.
Ce policier de New York a de la chance, il est le 50 000 000è client de Toyota aux Etats-Unis, et pour l'occasion, la marque japonaise lui a offert un Rav4 et lui a même remboursé la Camry qu'il venait d'acheter.
Même si la septième Corvette est déjà sortie, Chevrolet continue de travailler sur la suite de la gamme avec la préparation de la Z06. L'auto, qui est actuellement en test, devrait développer autour de 600 ch et pourrait bien également changer de nom.
Depuis les premières annonces de Gran Turismo 6, il faut bien le reconnaître, nous étions restés sur notre faim avec une impression d'avoir affaire à un Gran Turismo 5 2.0. Mais une récente annonce pourrait chambouler notre point de vue : Gran Turismo 6 proposera un éditeur de circuit entièrement libre, ce qui veut dire que la communauté pourra s'amuser à faire n'importe quel circuit !
Le nouveau modèle d'entrée de gamme de la marque anglaise, la Seven 160 de 80 ch, sera présenté officiellement à l'occasion du salon de Francfort.
