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On a cru un moment Gumpert sauvée de la faillite dans laquelle l'entreprise se trouvait mais finalement, il semble que les investisseurs attendus ont fait faux bond et que l'argent promis ne soit jamais arrivé. En conséquence, le constructeur redevenu insolvable devrait déposer le bilan pour le compte cette fois-ci.
Vous vous souvenez peut-être du saut en parachute qu'a effectué Félix Baumgartner le 12 octobre dernier depuis la limite de l'espace, à 39 km d'altitude ? Sachez que l'homme, sponsorisé par Volkswagen, vient de recevoir de la part de la marque allemande en cadeau un Touareg V8 TDI pour son usage personnel.
Le programme de Citroën pour le salon de Francfort qui se profile à l’horizon est chargé. Bien entendu, tout le monde attend le concept Cactus préfigurant un modèle complètement inédit qui sera commercialisé l’an prochain. Mais le constructeur français n’oubliera pas pour autant sa seconde gamme, la ligne DS. Il proposera une nouvelle finition.
Le (grand) groupe allemand Volkswagen ne dispose que d’une seule offre en matière de pick-up, à travers le Volkswagen Amarok (photo). Cette situation pourrait bien évoluer à l’avenir…
Les plus gros profits dans le monde automobile se font sur les autos de luxe. Du coup, Fiat a du se réjouir de savoir que les vente de Maserati avaient triplé au premier semestre par rapport à 2012 pour atteindre 17 000 unités.
Depuis la sortie de la génération actuelle de DB9, Aston Martin n'aura cessé d'utiliser et de reproduire le style en vogue chez le constructeur britannique depuis un certain nombre d'années. Certains reprocheront justement le manque d'audace et
C'est connu, nos amis américains ont beaucoup plus d'humour (et de liberté d'action, aussi) que nous lorsqu'il s'agit de faire une pub. Infiniti vient justement de sortir un petit trailer pour sa nouvelle Q50 et se moque du traditionalisme allemand.
Le concept de SUV citadin imaginé par Kia arrive dans la lumière à quelques jours de l'ouverture du salon de Francfort. Baptisé Niro, le style ne s'inscrit pas complètement dans la veine du concept Provo de Genève puisque la calandre Tiger Nose est ici bien présente.
Lancia vient d'annoncer l'arrivée en concession de la série spéciale « S by Stade Français Paris » sur son Ypsilon. Les tarifs démarrent à 16 000 euros en essence et 19 000 euros en diesel, avec un surcoût de 1000 euros par rapport à la version classique de la citadine.
Coup de tonnerre du côté de Boulogne-Billancourt ! Dans un communiqué qui ne cherche même pas à masquer l'extrême rapidité de la prise de décision, Renault indique que Carlos Tavares, patron du groupe, quitte ses fonctions séance tenante. Carlos Ghosn assurera la transition. Exprimer ses ambitions dans les médias n'était peut-être pas une bonne idée pour celui qui restera comme l'homme qui a relancé Alpine.
