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Les SUV compacts qui rencontrent le plus de succès sont animés par des moteurs dont les puissances avoisinent les 110 ch. Absent de ce créneau avec son Kuga, Ford corrige donc le tir. À tort ou à raison ?

Lancée en 2012, la GT86 devrait exister encore au moins quatre à cinq ans au catalogue de Toyota. Pour la suite, Toyota annonce que même si le plan business de la GT86 « n'est pas idéal », la marque restait toutefois impliquée avec la GT86 et que la sportive devrait rester au catalogue à l'avenir. La seconde génération semble bien partie, pour le moment.

Des gens compétents qui ont fait des études poussées nous le disent : demain, on ne mettra pas Paris en bouteille, mais ça sentira sérieusement le bouchon. La capitale française sera même un modèle de congestion si l'on en croit cette expertise du coût des embouteillages en Europe et aux États-Unis sur les 15 prochaines années. Une facture abyssale qui se compte en plusieurs milliards d'euros.

Pour l’Europe, le constructeur au losange est  prêt à investir dans le haut de gamme. Après l’apparition du nouvel Espace, Renault songe au remplacement de la Laguna  et veut aussi produire une routière qui pourrait reprendre le nom de Safrane.

L'Italie est probablement avec l'Allemagne le pays où il ne faut pas avoir pour ambition de vendre une supersportive. La concurrence y est rude et les risques de se planter d'autant plus important. Mais cela n'empêche pas quelques rêveurs doués de la palette graphique de se projeter dans un futur fantasmé idéal. La Ferrazzano Lavinia fait partie de ces délires sans grand avenir à ceci près qu'elle est … électrique.

Routes mal éclairées, feux déréglés, vue peu contrôlée... le constat est sans appel : un automobiliste sur deux se sent inconfortable visuellement quand il conduit de nuit. Jusqu'à la fin du mois, la Prévention Routière vous invite donc

Fiat lance actuellement une série limitée de sa familiale cubique 500L baptisée Family. Trois-cent exemplaires seront produits et mis en vente avec un avantage client annoncé de plus de 1430 euros. Voici le détail de cette série limitée.

Le Mondial de l'automobile de Paris, c'est la possibilité de voir, de toucher, de monter dans de nombreuses voitures et de les tripatouiller du sol au plafond sur les stands des constructeurs. Mais on peut aussi les essayer en "vrai". Caradisiac a voulu savoir comment ça se passait, et vous le partager avec vous. Contact, action !

Alain Prost, quadruple champion du monde de F1 reste un personnage écouté dans le milieu de la Formule Un. L'homme n'est que rarement langue de bois, il exprime souvent ses opinions et sur le sujet du crash de Jules Bianchi au GP du Japon et des explications données par la FIA, il s'est dit furieux de la façon dont les choses se sont passées.

Pour fêter les 35 ans du Classe G, Mercedes lance une série spéciale Edition 35 de son 4x4 le plus ancien et le plus connu. Cet anniversaire coïncide avec un record, celui réalisé par Gunther Holtorf (77 ans) et sa femme Christine qui à bord d'Otto, le petit nom donné à un Classe G 300D de 26 ans d'âge, a parcouru durant 16 ans le monde pour traverser 215 pays. L'auto qui a aujourd'hui près de 900 000 km va intégrer le musée de la marque.