
Les téléphones d'aujourd'hui ne se contentent plus d'assurer les simples coups de fil. Demain, le dépassement de la fonction primaire de l'objet touchera aussi la montre. Cette dernière donnera bientôt accessoirement l'heure mais pourra aussi
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Les téléphones d'aujourd'hui ne se contentent plus d'assurer les simples coups de fil. Demain, le dépassement de la fonction primaire de l'objet touchera aussi la montre. Cette dernière donnera bientôt accessoirement l'heure mais pourra aussi

Décidément, Audi est très actif au CES de Las Vegas. Après avoir présenté le concept Sport Quattro « Laserlight », la marque aux anneaux en profite maintenant pour dévoiler virtuellement l'intérieur du prochain TT. Place au futur et à un cockpit en grande partie numérique.

Lorsque l'on achète, ou que l'on vend une voiture d'occasion, il est un aspect essentiel de la transaction : le prix. Ou plutôt, la cote, lorsque l'on parle automobile. Et s'il est assez aisé de la déterminer lorsqu'elle est récente, c'est parfois plus difficile lorsqu'elle est âgée. Caradisiac va vous aider, si vous êtes dans ce cas, à l'évaluer le mieux possible.

Ce n'est pas encore demain que vous pourrez traverser le pays avec pour rejoindre, en famille, votre lieu de villégiature. Mais c'est quand même un début et on le doit à une entreprise française installée dans les Yvelines. Son nom est Induct

Lors du Consumer Electronics Show 2014 de Las Vegas, tout ce qui se fait de mieux en matière d'électronique est présenté et le domaine automobile est désormais totalement concerné. BMW y présente la première voiture autonome capable de … drifter. Voici la vidéo.

Ford dévoile dans le cadre du Consumer Electronic Show de Las Vegas le C-MAX Solar Energi Concept. Ce véhicule à énergie solaire est présenté comme étant d'un genre nouveau car offrant « les avantages d’une motorisation hybride rechargeable sans pour autant dépendre du réseau électrique pour sa recharge ».

Opel ajoute une nouvelle version sans doute intéressante à son offre Astra GTC, la déclinaison coupé de la compacte de la marque allemande.

On l'a vu un peu plus tôt dans la journée, le marché anglais de 2,2 millions de ventes a progressé en 2013 de 10,5 % contredisant ainsi la tendance constatée plus généralement en Europe de l'Ouest. Les meilleures ventes ont été des Ford et des Vauxhall (Opel) mais ensuite ? Les Anglais que l'on dit excentriques et passionnés ont-ils des choix différents de leurs voisins ? Réponse avec le top 20 des ventes du Royaume Uni.

Chers lecteurs, aujourd'hui, j'ai enfilé mon bonnet rouge pour défendre une cause oubliée de tous. Il y a 20 ans naissait la 106 Rallye et, c'est inconcevable, beaucoup ont tendance à l'oublier. Alors oui elle vous fait rire, oui son équipement ferait passer une Lada pour un constructeur premium, et oui, elles ont toutes en moyenne 650 000 km au compteur. Mais vous allez voir qu'après y avoir goûté vous rirez toujours… mais peut-être un peu jaune. Effectivement, la Rallye a été conçue avec une vieille recette que les constructeurs ont, eux aussi, oubliée. Mais prenons notre temps, emplissons-nous les poumons d'odeur d'essence mal brûlée et offrons-nous quelques acouphènes avant de déclarer la main sur le cœur la célèbre phrase : « C'était quand même mieux avant. »

Généralement, au cinéma, lorsque pour les besoins du scénario, il est nécessaire de détruire ou d'abîmer une auto d'un certain standing, on fait appel à des répliques construites à cet effet. Dans le film de Martin Scorcese actuellement à l'affiche « Le loup de Wall Street », la Lamborghini Countach 25th anniversary accidentée était bel et bien réelle !