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Renault Fuego Design Concept : une i8 pour le Losange

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Ne me demandez pas comment le graphiste derrière Idecore a relié dans sa tête la Renault Fuego et la BMW i8, je n'en sais rien. Quoi qu’il en soit, son concept Renault Fuego Hybrid est très largement inspiré de la sportive électrique à prolongateur d'autonomie, ce qui n'est pas critiquable en matière de design mais un peu plus pour ce qui est de l'originalité du style.

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Nissan X-Trail : à partir de 27 700 euros

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Terminé le X-Trail carré, baroudeur et éloigné des autres SUV de Nissan. Le X-Trail quitte d'ailleurs la section « 4x4 » pour rejoindre les crossovers et le Qashqai dont il reprend, en grande partie, le design. Le nouveau X-Trail sera commercialisé en France dès le mois de juillet à partir de 27 700 euros avec un seul et unique moteur, le 1.6 dCi 130 ch.

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Porsche 911 V8: elle aurait pu exister

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La Porsche 911 est une légende et comme toutes les légendes elle est soumise à de multiples interprétations. En voici une, on ne peut plus officielle, sous la forme de la 911 V8.

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Futur Audi TT-RS : comme ça ?

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Audi a levé le voile sur son nouveau TT de troisième génération au salon de Genève en présentant les versions d'entrée de gamme et même le TTS. Toutefois, la version RS déjà annoncée était simplement préfigurée par le concept Sport Quattro. X-Tomi Design s'est chargé de donner à ce concept l'allure d'une auto de série qui nous donne un bel aperçu de ce futur TT-RS.

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Diesel : la grosse partie des particules ne vient pas de l'échappement

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Les particules émises par les véhicules à moteurs thermiques le sont par l'échappement mais aussi par les pneus et les freins, et il est bon de le rappeler. Mais quelle est aujourd'hui le rapport entre les particules provenant directement de l'échappement sur les moteurs diesels, par exemple, et la totalité des particules émises par le véhicule ? Le résultat va en surprendre plus d'un.

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Revivez la course poursuite de Bullitt, façon british

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Avant de voir la vidéo qui suit, je vous avoue que j'ai immédiatement pensé à une blague. Voir des Anglais refaire la course poursuite du film Bullitt, probablement l'une des courses poursuite les plus emblématiques du cinéma, m'a tout d'abord fait sourire. Mais il faut avouer que le travail est de qualité. Seuls les décors urbains et la météo nous rappellent bien que nous ne sommes pas à San Francisco.

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Jaguar fait renaître la Type E Lightweight!

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Sesto Elemento. Ce nom renvoie bien entendu à un concept Lamborghini apparu au Mondial de l’automobile de Paris en 2010. Ce véhicule fut longtemps promis à une production en une petite série de vingt exemplaires qui, à ce jour manifestement et contrairement à ce qu’en dit la page « Wiki » française dédiée à ce véhicule, ne se concrétisa pas ou alors partiellement. L’histoire de la Jaguar Type E Lightwheight est sensiblement différente.

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En direct de la loi : les contestations radars doivent aboutir plus facilement

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Depuis le 1er mars dernier, une nouvelle voie de recours permet de se défendre en cas de contestation rejetée abusivement par un officier du ministère public (OMP). Et oui, quand on conteste un PV, c'est bien à l'OMP qu'il faut envoyer sa réclamation. Et c'est lui qui décide si celle-ci est conforme – ou non – et, en fonction, s'il y a lieu de la rejeter – ou non. Retour sur cette actualité juridique.

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Voici enfin la Renault Mégane RS 275 Trophy !

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Finalement, il n'y aura pas besoin d'attendre le mois prochain pour découvrir la dernière déclinaison radicale de la Mégane RS. Celle-ci s'appelle RS 275 Trophy et développe donc bien 275 ch comme annoncé au départ par les rumeurs lancées par les médias étrangers.

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