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La prochaine génération de Mini (déjà surprise) sera officiellement dévoilée à Oxford puis au salon de Los Angeles au mois de novembre. Mais avant cela, un communiqué nous détaille les nouveautés concernant le châssis et les motorisations qu'abritera cette nouvelle génération aux modifications profondes.
Lexus prépare un coupé préfiguré par le concept LF-CC dont quelques prototypes ont déjà été aperçus sur la piste exigeante du Nürburgring. Est-ce sur la base des photos des prototypes ou sur des documents réellement officiels recueillis par ailleurs que Best Car Magazine nous propose ces 2 photos de ce que pourrait être (sera ?) la très prochaine Lexus RC F ?
Manifestement, si l'on se réfère aux multiples annonces de différents constructeurs ces dernières semaines, l'idée de la voiture autonome fait son chemin. Au Japon, la Nissan Leaf autonome vient de se voir attribuer la première autorisation pour rouler sur le réseau routier public.
L'Opel Mokka n'est pas un véhicule qui semble clairement se destiner à la personnalisation. Mais pour l'enseigne Steinmetz à partir du moment où la voiture porte le Blitz sur sa calandre, tous les excès sont permis.
Les rappels dans le monde automobile concernent rarement un nombre à sept chiffres de véhicules. Pourtant, Nissan s'en approche puisque le constructeur nippon va rappeler pratiquement 910 000 de ses autos dans le monde pour un problème de trou à l'accélération.
Après avoir testé les versions les plus "grand public" de la Golf 7, puis sa méchante version GTI, il nous restait à vous présenter la plus puissante des motorisations diesels, la GTD. Au programme, un look plus affirmé et 184 ch sortant du 2.0 TDI. Une version vraiment utile ?
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité « produit ».
Le plus improbable est souvent le plus crédible. Surtout lorsque la contradiction se développe sur un sujet qui touche à la libido. Elle trouve alors un terrain propice à son épanouissement. Une recette jouissive s'il en est qu'a récemment mitonné le site « Le Gorafi ». Ce dernier a ainsi persuadé le monde de la presse qu'une majorité d'hommes était convaincue que le clitoris était... un modèle de la gamme Toyota.
Notre véhicule du jour n’a qu’un défaut à mes yeux, son rétroviseur-périscope ! Quelle mouche a piqué Eberhard Schulz pour qu’il crée un tel appendice si disgracieux ?
Depuis quelques jours est sortie une nouvelle campagne de publicité autour de la Citroën DS3 qui associe le choix de ce modèle au fait de sortir du rang.
