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Le choc pétrolier de 1974 aura fait des ravages parmi la meute des autos dévergondées typiques des années 60 aux Etats-Unis. Adieu les muscle cars, gros coupés et autre berlines full size, les marques américaines laissèrent ainsi tomber les
Vous en avez marre des mises à jour de GPS compliquées mais surtout, très chères ? Oui, comme tout le monde. Alors si certains constructeurs de GPS nomades avaient déjà compris ça en proposant des mises à jour gratuites à vie, ce n'était pas vraiment le cas chez les constructeurs. Jusqu'à aujourd'hui ! En effet, Kia lance son programme "cartographie 7 ans". Explications.
Tel Moby Dick, elle resurgit de temps en temps depuis des années et crée la discorde avant de disparaître à nouveau. Elle, c'est la Ferrari F40 modifiée par Liberty Walk.
C'est dans le cadre du Salon de New York que la Volkswagen Golf 7 a été désignée « World Car of the Year 2013 ». C'est la deuxième récompense en moins d'un mois pour la berline allemande après son sacre lors du dernier Salon de Genève.
Voici la nouvelles Renault Samsung Motors, Samsung sinon RSM pour les intimes, QM3. Non, vous n’avez pas la berlue : il s’agit bien d’une Renault Captur.
Hennessey remporte un franc succès médiatique avec sa fantastique Venom GT, qui détient selon le Guiness le record du 0 à 300 km/h en 13,63 s. Mais il ne faudrait pas oublier que c'est avant tout un préparateur qui s'est fait avant tout
Dodge a choisi le salon de New York pour présenter le restylage du Durango qui s'inspire fortement du cousin de chez Jeep, le Granc Cherokee. Malheureusement, le Durango 2014 est un véhicule mort-né puisque Dodge a déjà annoncé qu'il serait arrêté dans deux ans.
La publicité TV française de la Clio 4 mettait en avant le côté inoubliable de la nouvelle citadine de Renault. De l’autre côté de la manche, les publicitaires ont eu une idée nettement plus originale.
550 ch, un 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, 315 km/h en vitesse de pointe, des records au Nürburgring et des chevaux à rajouter par centaines, la Nissan GT-R semble se résumer à un étalage de chiffres fantastiques officiels comme officieux. Mais dans la réalité, une fois sorti des brochures, des jeux vidéos, des vidéos YouTube et du brouillard quasi mystique semblant l'entourer, qu'est-ce que ça donne, une GT-R au quotidien ?
Cela faisait un moment que nous n'avions pas eu une saucisse de ce calibre. Un beau projet bien costaud agrémenté d'un certain nombre d'appendices aérodynamiques s'inspirant fortement de la Ferrari FXX.
