Comme annoncé par le groupe Renault il y a plusieurs semaines déjà, voici, à l’occasion du salon de Francfort, le Dacia Duster – également badgé Renault sur certains marchés – restylé.
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La Maserati Khamsin n'a connu qu’un succès d’estime. Et pourtant en plus d’être esthétiquement réussie elle dispose d’une mécanique exceptionnelle. Toutefois cela n'a pas suffi pour lui permettre de vivre une belle carrière.
Six ans après le concept-car C-Cactus, la « voiture essentielle » promise par Citroën est enfin là. Comme nous vous l’avions annoncé, elle prendra la forme d’un petit crossover. Caradisiac a pu assister à sa naissance en coulisses, et vous livrera tous les détails à partir du 5 septembre.
Audi annonce que le RS Q3 est maintenant disponible à la commande en France à partir de 61 400 euros. Le SUV a droit au cinq cylindres 2.5 TFSI de 310 ch, un moteur qui équipe déjà la TT RS.
L'actualité de la Rapid est marquée en ce moment par le lancement de la production de la version Spaceback. Mais Skoda nous dévoile également une série spéciale baptisée StylePLUS qui tente de mettre l'accent, comme son nom l'indique, sur le style.
L'Octavia existe depuis 1959 chez Skoda. Mais le constructeur tchèque n'a pas tenu compte de la toute première Octavia pour établir le bilan des ventes de la berline. Cette dernière vient justement de franchir la barre des quatre millions d'exemplaires.
Volvo annonce clairement depuis un certain temps vouloir concentrer ses efforts sur la Chine, qui est en passe de devenir le premier marché de la marque suédoise. Geely, le principal actionnaire chinois de Volvo, annonce que ses autos feront quant à elles le chemin inverse puisque le constructeur chinois prévoit des exportations vers l'Europe.
Il y avait déjà moyen de glisser son engin dans un truc en plastique acheté dans les supermarchés. Depuis ce lundi 26 août nos très libéraux – en certaines manières – voisins suisses ont mis en place, à Zurich, la sexbox.
Peugeot nous présentera à Francfort la 208 Hybrid FE, une auto qui réunit un certain nombre de technologies de pointe pour faire baisser les consommation et émission de CO2, sans pour autant sacrifier les performances. La 208 Hybrid FE est annoncée presque aussi rapide que la 208 GTI.
Mercedes attend toujours la réponse du Conseil d'Etat français qui sera rendue publique ce soir pour l'affaire du gaz de climatisation. En attendant, c'est Toyota qui vient de faire marche arrière et de reprendre l'ancien gaz pour trois de ses véhicules.
