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La Volkswagen Golf Plus n’est plus. La nouvelle génération de Golf « monospace » a changé de nom et s’appelle depuis quelques mois déjà Golf Sportsvan. Au salon de Genève 2014, qui a ouvert ses portes cette semaine, le constructeur allemand en présente une nouvelle version, la TDI BlueMotion.
Dans un salon automobile, il y a de belles voitures mais aussi de très jolies filles. Voici notre sélection des plus belles hôtesses de ce 84e salon de Genève.
La principale et unique nouveauté sur le stand Rolls-Royce à Genève, c'est la Ghost baptisée "Series II", comprenez par là, restylée. Subtilement si l'on peut dire.
Chez Opel, au salon de Genève 2014, l’Adam occupe une place de choix. Nouvelle Adam Rocks, nouvelle Adam S, nouvelle motorisation trois cylindres, comme chez d’autres constructeurs généralistes, la citadine est reine. Pourtant, une « incongruité » fascinera sans doute nombre de visiteurs.
On est ici assez loin de la simple rumeur puisque c’est Kevin Rose, directeur marketing de la marque Bentley, qui s’est ouvert de la possibilité d’ajouter un modèle inédit à la gamme.
Bugatti fait vivre son actualité avec des séries spéciales de sa Veyron. Depuis l'année dernière le public découvre donc des éditions limitées (3 exemplaires à chaque fois) sur le thème des "légendes de Bugatti". Après la "Jean-Pierre Wimille", la "Jean Bugatti" et la "Meo Constantini", voici la quatrième légende de la lignée de 6 : la "Rembrandt Bugatti".
Le stand de Lancia au salon de Genève 2014 fait peine à voir. Et ce ne sont pas quelques jolis mannequins qui vont changer l’affaire. Une clarification de l’avenir de la marque italienne mais également de la marque Chrysler en Europe doit intervenir d’ici le début du mois de mai prochain. Il est grand temps…
Vous trouvez que le Juke Nismo n’est pas assez puissant, voici désormais le Juke Nismo RS, la version 2 du Juke Nismo.
Vous l'aimiez sans chapeau, vous allez l'adorer avec. La Jaguar F-Type Coupé fait sa première européenne à Genève mais plutôt que de se livrer entièrement au public, elle a préféré faire la star et resté derrière les barrières. Mais peu importe, ce genre de voiture s'apprécie surtout sur la route.
L’édition 2013 du salon de Genève avait été riche en hypercars, avec notamment les présentations des Ferrari LaFerrari et McLaren P1. Cette édition 2014 l’est nettement moins. Pour trouver l’hypercar du salon, rendez-vous chez Koenigsegg, la marque de voitures de sport venue du froid.
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