
Vous souvenez-vous de cette Ford Focus équipée d’un moteur V8 ? Pas sûr. Cette compacte ultime avait été présentée dans le cadre du SEMA Show de l’année 2004, ce qui ne nous rajeunit pas.
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Vous souvenez-vous de cette Ford Focus équipée d’un moteur V8 ? Pas sûr. Cette compacte ultime avait été présentée dans le cadre du SEMA Show de l’année 2004, ce qui ne nous rajeunit pas.

Pas de révolution apparemment pour la troisième génération de la Skoda Octavia, fidèle à sa vocation de berline abordable et pratique. Pourtant, en reprenant la nouvelle plate-forme de la Golf 7, l’Octavia progresse dans tous les domaines, réalisant ainsi un grand bond en avant.Après ce premier essai, on ne doute plus que Skoda ait scrupuleusement vérifié de bien se hisser au niveau des meilleures concurrentes, tout en contrôlant drastiquement les coûts. De quoi jouer le rôle d'épouvantail dans la catégorie des familiales, en essence comme en Diesel.

Trois préparateurs ont travaillé main dans la main pour donner naissance à une Nissan GT-R piquée aux hormones. Le banc a parlé : 932 ch pour 817 Nm de couple. Cela devrait être suffisant pour jouer les trouble-fête dans le prochain Fast & Furious.

On ne peut pas dire que PSA soit un pionnier dans les technologies hybrides. Les Japonais ont toujours eu une longueur d'avance, même si PSA fait figure de précurseur (avec Volvo et sa V60 Hybrid Plug-in) dans l'hybride diesel. Reste que la présentation hier mardi 22 janvier d'une nouvelle technologie d'hybridation utilisant l'air comprimé, va leur permettre de revenir à niveau, si ce n'est d'avoir un coup d'avance. La voiture à 2 l/100 km n'est en effet plus très loin.

Le Défenseur des droits lui-même a mis les pieds dans le plat il y a quelques semaines, et réclamé un changement concernant la rédaction des nouveaux procès-verbaux, notamment électroniques (PVE). La marque et le modèle du véhicule concerné n'y sont en effet pas toujours indiqués. Or, en cas d'erreur sur le numéro d'immatriculation, c'est la galère assurée ! Eclairage.

La BMW Série 1 GT arrivera dans les showrooms européens fin 2014. Ces quelques clichés montrent que le constructeur bavarois continue le développement de l'alternative spacieuse de sa cinq portes.

Après la déception du film de Mercedes USA tentant bien mal d'utiliser Kate Upton pour faire la promotion de la nouvelle CLA, revenons en Europe pour oublier tout ça. En 3 films – toujours promotionnels – nous allons tenter d'oublier Kate. Il le faut.

Le Nissan 370Z est passé dans les mains expertes du département sportif maison Nismo. Quelques chevaux de plus, des suspensions plus fermes et un kit aérodynamique sont au programme.

MTM ne recule devant rien. Le préparateur allemand a déjà fait prendre 324 km/h à une Audi A1, transformé l'Audi R8 en propulsion, radicalisé de manière considérable une Audi RS6, et même collé plus de 1000 chevaux dans un TT. Par

Si la rumeur laisse entendre que tous les exemplaires de 918 Spyder ont déjà été vendus avant même d'avoir été produits, il semble qu'aux USA, ce ne soit pas le cas. Porsche publie en effet une grille des tarifs dans laquelle figurent en bas de page les prix des 918 Spyder de base et Weissach Package millésime 2014 ! Si vous en voulez une il y a peut-être encore une chance.