Peugeot lance trois séries spéciales de sa 208 alors que la nouvelle génération de Renault Clio, sa grande concurrente, tente de s’affirmer. Ces trois séries spéciales prennent pour nom Street, Ligne S et Intuitive.
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Vous en conviendrez sans doute : cette photo d’ouverture est trompeuse. On parierait qu’il s’agit d’une automobile. Pourtant, ce véhicule est un trois roues, électrique qui plus est.
Pour cette photo du jour, voilà une Bugatti Veyron assez particulière au premier abord mais dont nous avons déjà eu l'occasion de parler dans ces pages lorsqu'elle était dans une configuration plus conventionnelle. Souvenez-vous : Photo du jour
Tout comme la 500 a sa version sportive grâce à Abarth, l'Adam pourrait être déclinée en version OPC si l'on en croit les dires d'Adam Dieter Metz, chef du projet de la citadine à l'éclair.
La première réunion avec les partenaires sociaux organisée à l'initiative de Renault sur le sujet controversé de la compétitivité s'est tenue hier et les premiers retours donne le sentiment que la négociation tend plus vers l'ultimatum. Renault donne jusque fin janvier aux syndicats pour conclure un accord.
Pour faire suite à l'article sur Mister Cartoon maître incontesté du tatouage et de l'aérographie, voilà une vidéo qui devrait plaire à pas mal de monde, même à ceux qui n'apprécient pas ou peu la mouvance low rider.
C'est au salon d'Istanbul que le Dacia Dokker Stepway vient d'être dévoilé. Si vous accrochez à ce VUL/MPV à la garde au sol relevée et aux accessoires spécifiques, il vous faudra aller le chercher en Turquie seul marché où sa commercialisation est annoncée. Mais vu le succès de la marque par chez nous, il y a de fortes chances qu'il se fraye un chemin vers l'Hexagone.
A North Hollywood, le centre de style avancé de General Motors réfléchit au futur de l’automobile avec 10, 15 ans d’avance. Au cœur de cette pépinière de talents, deux Français, Gaël Buzyn et Charles Lefranc, à la vocation solide et au
Il y a plusieurs semaines, nous vous annoncions la volonté de certains constructeurs de travailler sur des boîtes de vitesses à dix rapports. Cependant, ZF, le fabricant de transmissions qui fournit notamment BMW et Audi, vient de déclarer que neuf était le chiffre idéal.
C'est bien connu, quand les moyens financiers ne sont pas un frein, on peut absolument tout demander, ou presque. Un propriétaire de Porsche 911 originaire de Floride a commandé une modification un peu particulière pour sa sportive allemande.
