L’année 2011 aura été bien remplie pour Ginetta. Après avoir présenté la G55 destinée à la piste, la G40R destinée à la route et la sportive G60, intéressons-nous à la G55 version GT3 au look plutôt impressionnant.
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La catégorie GT3 a le vent en poupe. De nouvelles venues sont récemment apparues. On peut évoquer la McLaren MP4-12C, la Nissan GT-R. D’autres sont sur le point d’apparaître. Citons par exemple la prochaine Aston Martin Vantage.
A l’heure où les débats sur l’écologie battent leur plein, où le prix de l’essence atteint des sommets, où l’on qualifie les amateurs de vitesse d’assassins, où l’on jette aux orties tout ce qui n’a pas 5 étoiles au crash-test,
Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
La gamme mondiale des véhicules Hyundai est immense et il est bien difficile de s'y retrouver, notamment en ce qui concerne les berlines. À Los Angeles, le constructeur coréen a dévoilé la nouvelle Azera … que nous ne connaissons pas. Petit descriptif en forme de manuel explicatif.
Alfa Romeo serait en train de préparer un modèle ciblant la Mazda MX-5. Comme le petit roadster nippon, cette propulsion devrait être légère, belle, épurée et dynamique.
L'année 2012 arrive à grand pas, et comme les années précédentes, le contrôle technique en profite pour évoluer. Mais cette fois-ci, les transformations ou les nouvelles règles qui viennent se greffer aux anciennes sont assez nombreuses et peuvent potentiellement faire grincer des dents. Alors, trop sévère le CT millésime 2012 ?
Le concept Volkswagen eT! va faire sa première à Potsdam, il est l'œuvre du groupe de Recherche de VW qui a en charge de réfléchir au futur mais aussi de la Poste allemande qui est un des principaux acheteurs de véhicules livraison rapide. Car eT! est selon VW la voiture du facteur allemand de demain.
Les résultats d'un sondage effectué par l'IPSOS pour le compte de la Collective du Bioéthanol viennent d'être publiés. On y découvre que dans l'ensemble, les Français sont plutôt emballés par la perspective d'utiliser ce type de carburant.
Si les frères Alméras se sont fait plus discrets qu'il y a quelques années, cette enseigne reste une référence absolue dans l'entretien et la préparation des Porsche de course.
