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Étonnamment, l'Opel Antara restylé se paie une deuxième présentation officielle après sa première séance publique intervenue juste après le Mondial de l'auto 2010. La date était alors mal choisie (peut-être provoquée par la diffusion de photos volées) et il était probablement nécessaire de rallumer les projecteurs. Le nouvel Antara a un visage remanié, de nouveaux moteurs, de nouveaux réglages de suspension, un intérieur amélioré.
Comme prévu, l'appellation F150 de la nouvelle monoplace Ferrari a provoqué quelques blagues en rapport avec un célèbre pick-up américain. Ce qui a surpris tout le monde en revanche, c'est la réaction de Ford qui décidait ce matin de poursuivre en justice le constructeur italien pour l'utilisation de ce patronyme. Finalement, Ferrari a plié.
Depuis quelques volets de ses aventures, James Bond roule systématiquement en Aston Martin dans le cadre de ses déplacements professionnels. Il va pourtant changer de fournisseur de GT.
La Koenigsegg Agera dans sa motorisation de 910 ch était élu supercar de l’année 2010. Une version R, encore plus puissante, a été récemment produite mais à un seul exemplaire. La famille royale d’Oman en a fait la commande. Espérons que
Le petit roadster BMW annoncé depuis si longtemps vient de pointer le bout de ses haricots en attendant de partir pour Genève. Baptisé de façon assez sinistre « Vision ConnectedDrive », ce roadster biplace se veut connecté, innovant, sûr et confortable. Pour la joie de tracer des virgules sur circuit, il faudra repasser.
On dirait une Lexus ! Merci Auto Express. Eh oui, c’est ainsi que le magazine Auto Express imagine la future rivale des Audi A3 et BMW Série 1 signée Jaguar.
Nous avons déjà découvert la Skoda Fabia Monte Carlo. Donc je ne vais pas vous refaire tout le topo. Juste vous indiquer qu’elle tire sa légitimité de l’engagement de la Fabia en compétition, dans le championnat IRC (catégorie S2000) au calendrier duquel le Monte Carlo est actuellement inscrit.
Février 2001. D'abord champion de moto avec onze titres de Champion de France, Jean-Pierre Beltoise s'est rapidement fait un nom dans le sport automobile de la Formule 1, en remportant notamment le Grand Prix de Monaco en 1972. À l'époque déjà,
Nous vivons une époque formidable.
Hyundai frappait un grand coup au salon de Chicago en amenant l'automobile la plus puissante de son histoire : désormais, le constructeur coréen peut soutenir la comparaison ( mécanique ) avec de prestigieux concurrents allemands grâce à l'arrivée du nouveau V8 GDI de 5,0 litres et 429 chevaux.
