Voici le C4 Aircross, le crossover compact de Citroën, cousin des Peugeot 4008 et du Mitsubishi ASX. Avec un style élégant, ses deux transmissions et sa garde au sol surélevée, il vient directement remettre en question une certaine DS4.
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Avant la sortie de la Leon, l'image de Seat ne repose plus que sur un modèle : l'Ibiza. Apprécions donc le travail des designers qui, après avoir à peine retouché la Skoda Mission L, se sont penchés sur l'Ibiza qu'ils ont légèrement dépoussiérée.
La Série 6 se décline à toutes les sauces dans les allées de Genève. A côté de la Gran Coupé, BMW expose la nouvelle M6 coupé dotée du V8 de 560 ch.
Après la berline, voici le break. Et l'on constate que décidément, les designers de chez Hyundai ont l'inspiration en ce moment. Car malgré l'ajout de la hotte à l'arrière, la i30 SW conserve une ligne élancée et agréable à l'œil. Son point fort : un coffre cubant 528 litres.
Légèreté, voila le maître mot de la nouvelle Mercedes SL. La perte de poids permet au grand coupé-cabriolet de la marque d’annoncer des consommations records tout en offrant des performances toujours en hausse. Esthétiquement, bien que sans
Maserati est un peu l'Aston Martin italien. La Granturismo se décline en des variantes multiples, la dernière étant la Maserati Granturismo Sport présentée à Genève. Par contre, sa sortie coïncide avec la mort de la 'S'.
D'accord, la Subaru BRZ est la sœur presque jumelle de la Toyota GT86 que vous avez déjà découvert en long en large et en travers sur Caradisiac et si l'esthétique diffère légèrement (avec une préférence personnelle pour le design du
L'Audi RS3 est une auto dotée d'une mécanique exceptionnelle. Un 5 cylindres Turbo déjà étrenné sur le TT-RS qui se caractérise par une puissance de 340 chevaux, et par une sonorité mécanique évoquant les Groupe B d'antan.
C'est une nouvelle déclinaison de la Cruze que Chevrolet nous invite à découvrir sur son stand à Genève. Cette troisième variante logique fait suite à la berline initiale et à la version hatchback, elle complète la famille Cruze et
Perdue entre ses variantes S ou V12 et ses grandes soeurs DB9, DBS et Virage, la V8 Vantage n’est pas pour autant délaissée par la marque de Gaydon : Aston Martin revoit entièrement la gamme afin de prolonger encore sa carrière.
