Ford nous l’avait promise il y a plusieurs semaines déjà. Voici la Focus « globale » de compétition destinée aux épreuves sur circuit.
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Une 997 GT3 RS, une 458 Italia, une FF ou une 918 sont des voitures de rêve. La Ferrari F40 et la Porsche 959, elles, sont des voitures de légende, qui ont décoré à l'époque de leurs sorties les murs des chambres de très nombreux bambins
C’était une quasi certitude. L’information est depuis quelques heures maintenant officielle. Dacia se lance un nouveau défi en sport auto ; après le Trophée Andros, direction Pikes Peak. Et ce dès 2011 !
Je vous l'avais dit il y a peu de temps, Mazda est un grand pourvoyeur de petites sportives abordables ! Aujourd'hui, on va s'intéresser à une petite berline fort sympathique: la 323F Astina. Lancée en 1994, cette jolie frimousse a été tractée
A l’occasion du Salon de Genève 2011, Peugeot lance la réservation de la série spéciale numérotée 3008 HYbrid4 Limited Edition. Cette série est limitée à 300 exemplaires.
L’annonce de la reprise de la marque de voitures de sport Spyker par la société de droit britannique CPP Global Holdings Ltd a été faite la semaine passée.
Mansory a encore frappé.
Rond-poing vous propose aujourd'hui un demi-tour vers le passé. L'histoire s'écrit-elle forcément à sens unique ? Notre héros au légendaire Hoverboard y croit dur comme fer, mais son fils n'a pas encore conscience du code de la route temporel.
Nos deux grands rendez-vous, cette semaine sur Caradisiac, seront l’ouverture du Salon de Genève puis, samedi, la Superfinale du Trophée Andros au Stade de France. Vous le savez depuis plusieurs semaines, Caradisiac est partenaire de ce grand rendez-vous en vous permettant de profiter d’une offre promotionnelle.
Les anglais ont la chance incroyable de pouvoir aller au bout de leurs délires de manière légale. Grâce à une législation relativement "ouverte", il est possible de faire immatriculer toutes types de véhicules, du canapé motorisé à cette
