Après sa victoire à Lessay, Samuel Peu s’impose de nouveau à Kerlabo devant François Duval et Christophe Wilt. Le pilote de la Peugeot 207 WRC signe sa troisième victoire de la saison.
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Malgré son abandon au Nürburgring, Nick Heidfeld veut rester optimiste avant la pause estivale. L’Allemand doit réagir après les propos tenus par Eric Boullier, le directeur de Lotus-Renault GP.
Il manque un fer de lance à la marque au Losange. Et ce n’est pas la Latitude qui pourra lui permettre d’aller chercher les Audi A6, BMW Série 5, Mercedes Classe E … Les leaders du segment des routières haut de gamme. Pourtant du côté de
L’arrêt de la production de Falcon aux Etats-Unis a permis aux ingénieurs australiens de personnaliser davantage la troisième génération de la Falcon insulaire.
Avec sa MC Stradale, on pensait que Maserati avait poussé le concept de sa Gran Turismo à son paroxysme. Performante, efficace et sonore elle reste néanmoins trop peu puissante pour le préparateur DMC qui a décidé de faire une version encore
Le Honda CR-V n'est pas le SUV le plus connu de la planète, et en Europe, c'est encore pire. Toutefois, cet engin au look décalé va bientôt renaître pour la quatrième fois avec un dessin qui reste toujours aussi peu consensuel. Le CR-V concept sera chez nous l'an prochain, voici la première image diffusée par la marque japonaise.
L'équipe des gentils trublions de Top Gear est toujours prête à relever les défis les plus inattendus, alors quand une sombre association des joyeux démolisseurs britanniques parient qu'ils peuvent détruire une maison plus vite qu'eux, il n'en
La réputation de fiabilité des Toyota été mise à mal par les problèmes survenus il y a quelques mois aux USA et si finalement, le souci n'a probablement pas causé autant de victimes que l'on a bien voulu le laisser croire au départ, l'image de Toyota a pris un coup. Pour se façonner une nouvelle réputation irréprochable, Toyota a décidé de … sauver des vies. De sauver votre vie.
Donner un sens à ses actes, chercher à être utile, c’est admettre que l’être humain est par nature inutile. Libre à lui de se rendre utile ensuite mais à l’origine, rien ne le prédispose à ça. Et comme, en plus, le seul acte qui lui soit vraiment nécessaire (celui de sa reproduction) est inconditionnellement lié à la notion de plaisir, je vous avoue n’avoir éprouvé aucun scrupule à l’idée de passer 3 jours à me divertir inutilement dans une Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante afin de rallier Sant’Agata Bolognese au circuit du Castellet distant d’à peu près 700 km. Non, aucune culpabilité.
La carrière de la Lamborghini Murcielago s'est terminée en apothéose avec la LP670-4SV. Une brute épaisse arrivant à cumuler esthétisme musclé et performances dantesques.
